電機提升或下降重物時，若遇停電或其他意外情況時，制動電磁鐵失電，在制動裝置彈簧力的作用下，對提升機構產(chǎn)生制動力，使吊鉤停留在停電位置，以策安全。一、電氣控制電路及原理分析電動葫蘆的電氣控制電路如圖2所示。圖2的中部是常規(guī)的電氣原理圖，包括電動葫蘆的一次電路和二次控制電路。上部的矩形框是對電氣原理圖的標注及簡要的文字說明。下部的矩形框內標記的是數(shù)字，它將電氣原理圖按基本功能單元劃分成若干個區(qū)域，這些區(qū)域與圖2上部的文字標注框成對應關系。

1超載眾所周知，任何機械都有其載荷的極限，起重設備由于要克服重力的影響吊裝物資，故超過塔吊額定荷載的物資，原材料吊裝操作都是要禁止。2斜吊斜吊指的是在吊裝的過程中，吊路傾斜，這亦是多起趕工中發(fā)生重大慘劇的根本原因，故為避免事故計，在吊裝作業(yè)前應盡量注意糾正吊路，再行施工。3吊物上站人部分施工人員喜歡“搭便車”，隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”，這種行為造成了不少人在吊裝過程中高空墜落，乃至付出血的代價。

安全重在管理、事故重在預防塔機吊鉤可視化智能蹤系統(tǒng)塔吊防碰撞系統(tǒng)，通過采用高清紅外攝像頭，通過對塔機變幅和高度的實時監(jiān)測，實現(xiàn)對吊鉤位置的智能蹤，智能控制高清攝像頭自動對焦，360度無死角蹤拍攝，危險狀況隨時可見，杜絕盲吊、降低隔山吊安全隱患。塔機可視化視頻智能蹤系統(tǒng)在不依賴他人的情況下清楚的查看到吊運貨物具體情況，實現(xiàn)了塔機吊裝無死角，有效增加吊裝的安全性。塔防碰撞系統(tǒng)，可對同一施工區(qū)域內的多臺塔吊進行路徑防碰撞報警及區(qū)域保護。

當型鋼梁貫穿樓梯間時，不知有多少工友在此經(jīng)歷過“當頭一棒”的疼痛。斜拉繩上端固定環(huán)拆除時，需現(xiàn)場切割，且不可回收重復使用。傳統(tǒng)懸挑型鋼梁拆除過程有，有時需要現(xiàn)場切割，不但浪費材料，且耗時耗工。傳統(tǒng)懸挑型鋼梁拆除后，還需要補砌墻洞、補粉刷、補貼外墻磚，容易引起樓面滲水漏水。B防滲漏節(jié)約工期重復使用率95%新型懸挑架正在謀求變革基于以上痛點，經(jīng)過長達5年的研發(fā)、試驗、運營的積累，新型梁側預埋花籃式懸挑梁承力架面世了。