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發(fā)布時(shí)間:2021-10-11 19:06  
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奧鈴CTS康明斯ISF2

新推出的奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡,使奧鈴CTS產(chǎn)品線得到進(jìn)一步豐富和完善,從而更加貼近用戶實(shí)際需求,拓展城市物流市場,也意味著奧鈴向中產(chǎn)品平臺(tái)切換的速度進(jìn)一步加快。不斷的產(chǎn)品升級,也使得福田輕型商用車在市場增長快速。2016年輕型商用車完成銷量(含海外)15.15萬輛,同比增長9%,其中:奧鈴業(yè)務(wù)10.55萬輛,商務(wù)車業(yè)務(wù)4.6萬輛;奧鈴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展,中產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長31%;圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長分別達(dá)到115%、92.4%和63.1%。


奧鈴新捷運(yùn)雖然是1880中體車身的駕駛,內(nèi)部空間并不擁擠

奧鈴新捷運(yùn)雖然是1880中體車身的駕駛,內(nèi)部空間并不擁擠,準(zhǔn)乘3人,且電動(dòng)窗、中控鎖、定速巡航、原廠空調(diào)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力等實(shí)用配置一應(yīng)俱全。內(nèi)飾整體上和福田超級卡車系列家族的其他產(chǎn)品基本一樣。如儀表盤,還是對稱式布置,左右兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圓形為轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表,中間上部分安置了氣壓表和燃油表,其中尿素箱的液位指示與油量表集成在一起,指針是油量,下面藍(lán)色指示燈是尿素液位。中間是一個(gè)液晶屏,顯示時(shí)間、小計(jì)里程、水溫等多項(xiàng)信息。


福田奧鈴新捷運(yùn)即是其中之一

新捷運(yùn)是福田奧鈴旗下一款品類非常齊全的產(chǎn)品,既有滿足城市標(biāo)載的藍(lán)牌小鋼炮,又有滿足城際重載的大黃牌,在商用車中占有重要地位。為了促進(jìn)環(huán)保事業(yè)發(fā)展,不少城市提前實(shí)施了國六排放,部分更新速度較快的國六車型,市面上已經(jīng)能買到,福田奧鈴新捷運(yùn)即是其中之一。國六的新捷運(yùn)不僅有更環(huán)保、的動(dòng)力,同時(shí)還對底盤進(jìn)行了相應(yīng)升級,并豐富了公告噸位(有10噸、16噸、18噸等總質(zhì)量),比國五車型有更長的使用年限,高速“按軸收費(fèi)”后,新捷運(yùn)這類黃牌重載車型也會(huì)更有優(yōu)勢。


出自福田M4平臺(tái)的新捷運(yùn)

出自福田M4平臺(tái)的新捷運(yùn)有著俊俏的外表,無論是造型凌厲的中網(wǎng)和大燈組合,還是獨(dú)樹一幟且挺拔的導(dǎo)流罩設(shè)計(jì),都時(shí)刻在透露著品牌自信,也讓許多年輕一代的用戶為之傾慕。方方正正的駕駛室結(jié)構(gòu)讓空間充分利用,提升了駕乘舒適性,也讓視野變得更加開闊。中控臺(tái)采用奧鈴輕卡家族化設(shè)計(jì),布局規(guī)整,操作功能順手。配備MP3、定速巡航、原廠空調(diào)、12V電源、電動(dòng)窗、中控鎖等配置,符合產(chǎn)品定位,能滿足現(xiàn)代人需求。


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