鋰金屬是制造動力鋰電池的重要原材料。目前我國對鋰的需求中有 70%依賴進(jìn)口。我國的鋰礦資源主要分布在四川、青海和西藏三個省份，尤其青海和西藏地區(qū)，生態(tài)環(huán)境脆弱而且交通運(yùn)輸能力有限，遠(yuǎn)離需求地區(qū)，短時間內(nèi)大規(guī)模開采利用的可能性低，自有產(chǎn)能無法滿足國內(nèi)動力電池的激增的需求，我國對于進(jìn)口鋰電池原材料的需求會逐年增加。鋰的價(jià)格也隨著新能源汽車需求的爆發(fā)而大幅度上漲，供給端產(chǎn)能釋放導(dǎo)致價(jià)格回落，但仍處于高位。

廢棄手機(jī)電池回收的發(fā)展空間很大，預(yù)期年處理量為100t，年銷售收入至少達(dá)到2250萬元，利潤達(dá)到450萬元回收廢棄的鋰離子電池可實(shí)現(xiàn)材料的循環(huán)使用。對于手機(jī)鋰電池的回收再利用，對環(huán)境和社會具有重大意義。鋰電池回收設(shè)備是很好的型機(jī)械，主要流程是由輸送機(jī)物料送入一級破碎機(jī)中進(jìn)行粗破碎，粗破碎后的物料通過輸送機(jī)送入二級破機(jī)中進(jìn)行第二次破碎，二破機(jī)破碎后的物料進(jìn)入到輸送機(jī)中同時設(shè)置磁選設(shè)備，可以將物料中的鐵分選出來。物料輸送機(jī)和磁選器去除鐵后，進(jìn)入到三破機(jī)中進(jìn)行細(xì)破碎，將物料破碎至粉末。

廢舊鋰電池綜合利用價(jià)值高，其中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源，對廢鋰電池進(jìn)行科學(xué)有效的處理處置，不僅具有顯著的環(huán)境效益，而且具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)械作為廢舊鋰電池正負(fù)極片處理設(shè)備的生產(chǎn)廠家，廢舊鋰電池粉碎機(jī)成套設(shè)備在負(fù)壓狀態(tài)中運(yùn)作，無粉塵外瀉，分離效率可達(dá)98%以上。廢舊動力鋰電池回收處理設(shè)備成為備受市場青愛的設(shè)備之一，鋰電池主要是由正負(fù)極材料、隔膜和電解液組成的，正極材料在鋰電池的總成本中占據(jù)40%以上的比例，并且正極材料的性能直接影響了鋰電池的各項(xiàng)性能指標(biāo)，所以動力鋰電池材料在鋰電池中占據(jù)重點(diǎn)地位。

鋰電池回收處理設(shè)備就成為了大家備受青睞的型設(shè)備的一種，那么，大家關(guān)心的就是鋰電池回收處理設(shè)備多少錢一套呢？一套設(shè)備大概在280000左右，不同的規(guī)格，不同的效率，價(jià)格也是不相同的。 機(jī)械是一家注重綠色、生產(chǎn)型設(shè)備的廠家，公司在原有電路板回收設(shè)備、靜電分離設(shè)備的基礎(chǔ)上逐步涉及廢舊電池回收的設(shè)備生產(chǎn)，刺激鋰電池回收設(shè)備循環(huán)再生業(yè)務(wù)的發(fā)展。車間有的全自動生產(chǎn)設(shè)備，結(jié)合自主研發(fā)的處理技術(shù)，使得廢舊電池處理過程綠色，鉛回收率高達(dá)99%，廢棄物排放很低。