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500型混凝土拌和站全國發(fā)貨「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-10 06:13  






混凝土攪拌站是制備混凝土的成套專用機(jī)械,其功能是將混凝土的原材料:水泥及摻合料、水、砂、石料和添加劑等,按預(yù)先設(shè)定的配合比,分別進(jìn)行上料、輸送、儲存、配料、稱量、攪拌和出料,生產(chǎn)出符合質(zhì)量要求的成品混凝土。

1.每次啟動攪拌主機(jī)、斜皮帶機(jī)前,應(yīng)按電鈴三次,每次間隔時(shí)間為十秒。第三次電鈴響過五秒后,方可啟動設(shè)備。

2.嚴(yán)禁無故進(jìn)入攪拌主機(jī)內(nèi)部,確屬維修需要,應(yīng)斷開電源,掛上“有人工作,嚴(yán)禁合閘”的標(biāo)志牌,并派專人看護(hù)。確定攪拌罐內(nèi)無人后,方可啟動攪拌主機(jī)。

3.當(dāng)攪拌主機(jī)內(nèi)部有料時(shí)應(yīng)人工清理干凈,攪拌主機(jī)嚴(yán)禁帶載啟動。

4.嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行維修工作,不得觸及設(shè)備的機(jī)械運(yùn)動部分。

5.皮帶輸送機(jī)下禁止站人,特別是重錘張緊器下,以免墜物傷人。

6.中途因故停機(jī),應(yīng)將輸送帶上砂石清理干凈,方可啟動,不允許負(fù)載啟動。



混凝土攪拌站主機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

首先,攪拌筒運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),襯板、葉片、沒有松動現(xiàn)象,如有損壞及時(shí)更換;當(dāng)襯板、葉片、刮板、攪拌臂等磨損至一定程度或者不能調(diào)整時(shí),要及時(shí)更換。

其次,要及時(shí)或者定期清理攪拌機(jī)內(nèi)粘漬的混凝土,當(dāng)攪拌機(jī)內(nèi)壁上的混凝土愈粘愈厚的時(shí)候,不但攪拌機(jī)的容積要減小,粘留混凝土的速度也會加快;砂石下料口會因?yàn)槲锪系恼辰Y(jié)使下料口的斗門開關(guān)出現(xiàn)障礙,水泥的下料口會因?yàn)樗畾獾恼辰Y(jié)越來越小,造成投料困難,因此要定期進(jìn)行清理。攪拌機(jī)由于攪拌性能好,生產(chǎn)效率高,適應(yīng)性好,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)突出,可靠性好,非常適合于作大中型工程混凝土生產(chǎn)。外加劑的投料管路可能因?yàn)槌恋砗湍淌雇读纤俣葴p慢或者造成堵塞,也要定期清理。

此外,攪拌主機(jī)機(jī)身和支架,上料支架和其他設(shè)施的安裝和連接要牢固,各緊固件要完整、齊全和牢固;機(jī)身、場地和操作室清潔,無雜亂物品堆放;地基周圍不得積水,冰凍季節(jié)水路存水;震動部件和與之連接部分的緊固。


混凝土攪拌站的混凝土配料機(jī)的構(gòu)成主要有儲料斗和料倉架以及骨料稱量系統(tǒng)以及皮帶輸送機(jī)等設(shè)備裝置。認(rèn)識以及解析水泥攪拌設(shè)備的工作狀態(tài),查明拌和噪音重點(diǎn)是砂石碰撞金屬的聲音、摩擦聲音、攪拌筒顫抖的聲音、攪拌筒內(nèi)材料撞擊的聲音構(gòu)成內(nèi)燃設(shè)備啟動的攪拌設(shè)備還有內(nèi)燃設(shè)備發(fā)出的噪音,電動設(shè)備啟動時(shí)電機(jī)也存在噪聲。儲料斗的數(shù)量根據(jù)型號大小會有變化,常見的有三倉的和四倉的儲料斗,型號常見的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。在儲料斗的下方設(shè)置有稱量斗,用于對砂石骨料的計(jì)量。骨料倉下方有下料口,通過氣動蝶閥控制開關(guān),骨料由料倉下落到稱量斗進(jìn)行稱量,然后經(jīng)過皮帶輸送機(jī),將稱量好的骨料運(yùn)送到混凝土攪拌站的攪拌機(jī)的待料倉中,待其它的物料配比完畢之后,然后進(jìn)入混凝土攪拌站的攪拌機(jī)開始進(jìn)行攪拌。整個(gè)過程由電腦控制系統(tǒng)全局掌控。

混凝土攪拌站的發(fā)展還是比較有發(fā)展前景的:城市的發(fā)展必依賴通暢、低成本的物流、客流、信息流等。4.可顯示開關(guān)量輸入、輸出狀態(tài)、秤值、落差、控制參數(shù)、時(shí)間等。軌道交通相比公路、航空等運(yùn)輸方式,具備節(jié)能環(huán)保、節(jié)約土地等特點(diǎn),可以最da程度降低物流與客流的成本。所以未來城市內(nèi)的交通主要依靠地鐵與輕軌,城市群依傍城際軌道,而城市群間的客流靠高鐵。因此混凝土攪拌站的發(fā)展機(jī)遇就來了,要建地鐵、高鐵、公路、樓房都離不來基礎(chǔ)的混凝土。


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