同步帶的漲緊輪并不是越小越好，太小嚙合狀況不良，太大受到安裝空間的限制，在安裝空間允許的情況下，還是稍大點(diǎn)較好。具體選多大，還需根據(jù)漲緊力大小，安裝處空間大小來確定。

在安裝空間允許的情況下，還是稍大點(diǎn)較好,主要考慮帶輪的速度不能太高。帶不帶擋圈主要看安裝結(jié)構(gòu)，立式還是臥式及受力方向。

研究過同步帶的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法，標(biāo)準(zhǔn)中功率欄中少了兩個(gè)“00”。建議稍大一點(diǎn)，同時(shí)帶擋邊，這樣對同步帶的損傷更小。

機(jī)械密封彈簧過緊。如果大家將機(jī)械密封彈簧調(diào)節(jié)的過緊，就會(huì)增加同步帶輪的運(yùn)行負(fù)擔(dān)，在這樣的情況下，也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。

泵的裝配質(zhì)量不好。如果應(yīng)用同步帶輪的設(shè)備，存在著泵裝配質(zhì)量不好，尤其是存在摩擦處或者是電機(jī)和泵軸沒有同心，就非常容易出現(xiàn)電機(jī)過著這樣的問題。輪和軸的聯(lián)接效果不好。如果同步帶輪在與軸聯(lián)接的時(shí)候，

同步帶輪在運(yùn)動(dòng)過程中，會(huì)產(chǎn)生電機(jī)過熱的毛病。下面小編說一下電機(jī)過熱的處理。

1.電機(jī)過熱原因：介質(zhì)的比重大于同步帶輪的配置電機(jī)。采取方式：配裝與同步帶輪匹配的電機(jī)。

2.電機(jī)過熱原因：填料壓蓋壓的過牢或者是機(jī)械密封彈簧調(diào)節(jié)得過緊。采取方式：能夠?qū)荷w或者是機(jī)械密封的彈簧壓縮量進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3.電機(jī)過熱原因：輪和軸的聯(lián)接。采取方式：當(dāng)齒輪和軸聯(lián)接的時(shí)候，將傳動(dòng)的間隙去除。

綜上所述，大家對同步帶輪的電機(jī)過熱問題知道怎么處理了嗎？