分散推鐵氟龍噴涂出軟管的主要用途是宇航工業(yè)中輸送液壓流體其工藝如下：

內(nèi)層樹脂(含導電物質)→外層樹脂→混和壓坯→擠壓成型→高溫燒結→冷卻→定型→檢驗→編織→裝接頭→檢驗

PTFE鋼絲復合軟管主要用于飛機上的液壓系統(tǒng)、冷氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和潤鐵氟龍噴涂滑油系統(tǒng)。

東莞市峰禾欣五金制品有限公司是鐵氟龍掛具、鐵氟龍噴涂、五金制品、鐵氟龍粉、不沾膠噴涂加工廠家不銹鋼等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司。

由于特氟龍噴涂方式本身是一種干法處理，所用的材料涂層是一種非常精細的固體顆粒材料，與其他噴涂方法不同，在高質量噴涂的前提下，需要保證噴涂人員及有關人員的安全，因此，應按照規(guī)格進行操作，并應注意以下安全因素。

 1、注意穿特殊的衣服和防護裝備，在特氟龍噴涂過程中，出于安全考慮，必須穿特殊噴砂工裝褲和特殊頭盔，服裝由橡膠或人造革制成；同時，行業(yè)內(nèi)較好的特氟龍噴涂制造商提醒，他們所穿的服裝需要配備一個空氣分配器，旁邊的輔助人員也需要佩戴防護眼鏡和防塵面具。

 2、注意按照說明書的規(guī)定進行詳細的操作為了防止特氟龍噴涂將油漆顆粒吸入體內(nèi)，頭盔中的空氣需要過濾。而在冬天，特氟龍噴霧過程中的頭盔玻璃罩很容易霧，影響視線，因此為了解決這一問題，你可以在玻璃內(nèi)壁上涂上防霧劑，但要確保視線良好，就不能使用太厚的防霧劑。

PTFE噴涂加工成型工藝分析

氟塑料模壓成型

氟塑料模壓成型可加工板、棒、套筒、膠帶、密封環(huán)、隔膜及帶有金屬嵌件的零件等。

模壓成型分預成型、燒結和冷卻三個步驟。預成型是將PTFE粉末均勻加入模具內(nèi)，在常溫下加壓成密實的預成型品(即毛坯);燒結是將預成型品加熱到熔點以上，冷卻是從燒結溫度降到室溫的過程。

有些氟塑料是在熔點溫度以上一次加壓而成，這種成型模具，叫做熱壓模，與此對應的PTFE的模具叫冷壓模。

模壓時應注意壓縮比(一殷PTFE為4-6)和成型收縮率(一般PTFE為2.6-4.5%)對制品的影響。

原料較好用懸浮法聚合樹脂，粒徑為20-500微米的松軟細粉末較好。壓制過程中必須“放氣”，預成型壓力為17-35兆帕，保壓時間根據(jù)毛坯厚度而定，如100毫米厚的毛坯，應保壓15分鐘。

燒結時應注意：升溫速度可采用20-120℃/小時，制品越大，升溫速度越慢，懸浮法樹脂燒結溫度高些，為370-380℃，而分散法樹脂燒結溫度低些，360-370℃，燒結溫度高，收縮率和氣孔率隨之增大，燒結時間應適當控制。

冷卻，一般情況用慢速降溫，速度為15-25℃/小時，在特殊情況時，如少數(shù)厚度小于5毫米的薄板或推壓成型的薄壁管時，才用快速冷卻。

有時制品在100-120℃溫度下，作4-6小時的退火處理。