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東風(fēng)天錦8.6米載貨車，國五東風(fēng)天錦210馬力前四后四載貨車配置介紹：6×2驅(qū)動,D530平頭一排半標準頂駕駛室,東風(fēng)康明斯ISD210 50發(fā)動機(國Ⅴ,柴油-高壓共軌 SCR后處理),軸距1800 5000mm,車架前寬860(mm),后寬860(mm),電阻加熱冷起動裝置。

50年來,東風(fēng)商用車始終伴隨客戶成長

50年來，一代代東風(fēng)人緊隨市場和用戶需求，堅持不懈的追求和創(chuàng)新，創(chuàng)造了一代代東風(fēng)車，推動著日新月異的公路物流運輸發(fā)展和國家建設(shè)。在現(xiàn)代經(jīng)濟建設(shè)中成為公路物流全價值解決方案的提供商。

50年來，東風(fēng)商用車始終伴隨客戶成長，共同面對物流行業(yè)的變化和挑戰(zhàn)，針對客戶的需求提供商品和服務(wù)。全心全意，做好值得信賴的、可靠的合作伙伴。

匠心傳承，價值驅(qū)動。

2019,東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR耀世而出。

可靠，從始至終。

來到車身側(cè)面，高頂雙臥駕駛室的配合能夠使車輛側(cè)面造型更挺拔，進氣口被放置在了駕駛室后側(cè)，進氣口高度增加，可以有效避免發(fā)動機吸入過多灰塵。車門下方張貼著國六龍擎190的標識，可以進一步彰顯該車的動力配置，而且也能為東風(fēng)商用車旗下發(fā)動機品牌龍擎進行一波宣傳。

外觀還是我們熟悉的樣子，動力方面它也依舊是我們的老朋友，這臺國六版本的天錦KR使用了自己全新龍擎動力的DDi50E190-60國六發(fā)動機，馬力190匹，扭矩800牛米.

這樣的動力數(shù)據(jù)對于一臺從事快遞快運的車型來說只能算是中規(guī)中矩，但是好在這款發(fā)動機滿足國六排放，所受限制更少，能去地方更多。