鋁的標準電位是-1.67伏，化學性質(zhì)很活潑,易與空氣中的氧作用而形成一層牢固致密的氧化膜，所以在普通的大氣和清潔的水中，鋁具有良好的耐腐蝕性。采用熔體發(fā)泡法制備稀土泡沫鋁合金，用鋁合金作為基體金屬，在熔融狀態(tài)下與自行配制的稀土添加劑熔煉，得到稀土鋁合金熔體后，加入金屬增粘劑和發(fā)泡劑，在稀土鋁合金發(fā)泡池中進行發(fā)泡反應，成型后便得到稀土泡沫鋁合金。但與鋼或其他金屬材料接觸時會產(chǎn)生電化腐蝕，在潮濕的環(huán)境中與混凝土、水泥砂漿、石灰等堿性材料接觸時會產(chǎn)生腐蝕,與木材、土壤等接觸時也會產(chǎn)生腐蝕。因此,需進行適當?shù)姆栏幚怼?

    我國工業(yè)鋁型材占鋁型材總應用量約30%，主要應用于交通運輸業(yè)(包括汽車制造業(yè)、軌道交通業(yè))、裝備和機械設備制造業(yè)、耐用消費品業(yè)(含輕工業(yè))等，分別在我國鋁型材應用中占比約10%、10%和12%。列車的高速行駛是一項系統(tǒng)工程，其中包含非常多的技術(shù)條件和方法，而鐵道列車的輕量化是實現(xiàn)列車高速重載的一個重要途徑，即在其他條件相同的情況下，列車重量越輕速度就越快。而同期的歐洲、北美和日本的鋁型材消費結(jié)構(gòu)中，工業(yè)耗用比例分別達到為60%、55%和40%，遠高于我國.預計在未來5~10年，我國工業(yè)鋁型材的消費量將持續(xù)增長，在鋁型材產(chǎn)品中的比例將約30%上升到2015年的45~50%左右。

    這里要強調(diào)一個觀念：并不是所有的鋁型材都可以經(jīng)過加工的！之所以這樣說是因為，鋁型材廠家生產(chǎn)出來的鋁型材并不一定是全部合格的，壁厚等都達到加工要求的。另外著色液中的添加劑會產(chǎn)生特性吸附，從而增加極化度，該物質(zhì)消耗過多，會使電解液的極化度減小，電流分布能力下降，也會引起色差。比如壁厚太薄的時候，再打孔、攻絲等都無法完成。再比如，生產(chǎn)出來的鋁型材不是合格品，表面有劃痕或者瑕疵，這些鋁型材就等于是廢品鋁材，是不可以流入市場的。因此，鋁型材加工要注意的是所需要加工的鋁型材是不是合格品。