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東風(fēng)汽車為途逸V20選擇的動(dòng)力是沈陽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)公司生產(chǎn)的4G63S4M的四缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L排量,鑄鐵缸體,縱置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)布局,**功率為90kW。當(dāng)然這套動(dòng)力系統(tǒng)也被其他幾款山寨SUV選擇使用。除了前置后驅(qū)版本,可能還會(huì)有四驅(qū)版車型推出,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),這類車型由于定位不高,也只會(huì)有五速手動(dòng)變速箱的版本推出。
外觀方面
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車身部分毫無新意可言,包括車門拉手,后視鏡,車頂行李架這些細(xì)節(jié),都是分毫不差的相同設(shè)計(jì)。配置235/65 R17規(guī)格的鋁合金輪轂,前后碟式剎車系統(tǒng)。車門拉手和后視鏡采用了鍍鉻外殼裝飾,車身側(cè)面配置了腳踏板。
尾部的不同之處也僅僅在于尾燈組,既然走的是凱迪拉克風(fēng)格路線,那么尾燈設(shè)計(jì)也是如此,豎條型風(fēng)格的LED尾燈組配置。其余都和黃海汽車旗勝F1幾乎沒有區(qū)別,后風(fēng)檔玻璃上方的擾流尾翼,玻璃可以單獨(dú)開啟,提升實(shí)用性,便于超長(zhǎng)物件的裝載。后保險(xiǎn)杠除了四探頭泊車?yán)走_(dá)配置外,下部還增加了如導(dǎo)流隔板的裝飾設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面
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毫無懸念,內(nèi)飾部分的每一個(gè)細(xì)節(jié)都與黃海汽車旗勝F1完全相同,包括中控臺(tái),儀表板,方向盤,變速箱擋板,甚至前后斜向布置的水杯架均是如此。
售價(jià)方面
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當(dāng)然,這樣的車型更多的是滿足一些三四線市場(chǎng),和低端商用需求,缺乏自身特色,千篇一律的模仿和共享設(shè)計(jì),也決定了東風(fēng)途逸V20難有更高的定位,定價(jià)也會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相似,都在8-10萬元區(qū)間。