隨車吊又名為隨車起重運(yùn)輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物??的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。

主要適用于：物流，園林綠化，礦山，碼頭，水利工程，中鐵，船舶，電力工程等行業(yè)的自裝自卸的吊裝業(yè)務(wù)。

底盤選擇: 東風(fēng)系列，福田系列，江淮系列，陜汽系列，柳汽系列，解放系列，重汽系列等。

吊機(jī)選擇: 徐工、石煤、程力，大力神、古河、三一、新飛工、騰宇等。

五、忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)

在測(cè)量汽缸間隙時(shí)，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且局部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí)，規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大，所以，測(cè)量汽缸間隙時(shí)，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量。可能許多司機(jī)朋友們頭疼夜間行車，擔(dān)憂夜間行車的安全問題，夜間行車有哪些應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)了，隨車吊廠家提醒你：1、夜間行車中如遇對(duì)向車，不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板，一會(huì)兒向右打輪，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車。

隨車吊維修保養(yǎng)是恢復(fù)專用隨車吊性能，延長(zhǎng)其使用壽命的有效手段。然而，在實(shí)際操作過程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法，影響了專用車的正常使用。

1、氣缸壓力

包管氣缸壓力。氣缸壓力是氣缸密封性黑白的標(biāo)記。氣缸密封性好，氣缸壓力就能到達(dá)規(guī)范值，發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)行程發(fā)生的有用壓力就大，夾雜氣點(diǎn)著后燃燒的速度也就快，冷卻液和廢氣所帶熱量就少，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性就好。以上是隨車吊在作業(yè)時(shí)對(duì)其輪胎的正確使用及保養(yǎng)方法，及時(shí)做到對(duì)隨車吊輪胎的保養(yǎng)有助于隨車吊的安全作業(yè)，延長(zhǎng)了隨車吊的使用壽命，同時(shí)節(jié)省了隨車吊的維修費(fèi)用。為了確保隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，要求各氣缸壓力不得低于規(guī)范氣缸壓力的75%

2、電扇分離聚會(huì)器

起首反省硅油電扇分離聚會(huì)器的任務(wù)情況，即反省當(dāng)隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度到達(dá)80一85℃時(shí)能否開端任務(wù)和當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度低于70℃時(shí)，電扇分離聚會(huì)器能否脫開，電扇能否空轉(zhuǎn);假如空轉(zhuǎn)，所耗費(fèi)的功率就少，燃料耗費(fèi)也就少。

隨車吊升降油缸活塞桿工作時(shí)回縮

　　1、檢查液控單向閥，看閥座外表能否損壞或有灰塵，閥門或活塞能否卡在翻開位置，彈簧能否完好，O型環(huán)能否完好，看狀況停止修理或者跟換;

　　2、檢查支腿升降油缸，看密封O型能否損壞，油缸內(nèi)臂能否劃傷，看狀況跟換或者修理。

隨車吊怕的就是出問題，既耽誤隨車吊回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動(dòng)作遲緩或不動(dòng)

　　1、檢查隨車吊液壓系統(tǒng)能否有毛病;

　　2、檢查隨車吊溢流閥;

　　3、檢查隨車吊手動(dòng)控制閥，看閥桿能否磨損，閥內(nèi)部能否損壞，看狀況停止修理;

　　4、檢查隨車吊回轉(zhuǎn)減速器，看齒輪或軸承能否卡住，能否因磨損嚴(yán)重而失去效能，輸出軸能否折斷，看狀況修復(fù)或跟換。