SCR后處理系統(tǒng)是什么：選擇性催化還原

處理解決方案：當(dāng)共軌系統(tǒng)噴射到燃燒室燃燒后產(chǎn)生的廢氣進入排氣系統(tǒng)，SCR利用尿素噴射系統(tǒng)將尿素水溶液潛入排氣系統(tǒng)，在廢氣流中分解為氨氣并在催化劑的作用下與氮氣化物發(fā)生反應(yīng)，使之轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水。系統(tǒng)還在尾氣排放前用氮氣化物傳感器檢測尾氣是否達到排放標(biāo)準。由于技術(shù)需更高的發(fā)動機燃燒溫度，需在催化器前使用溫度傳感器。

不管在國外還是在國內(nèi)車用尿素溶液其密度、折光率、堿度、金屬離子、陰離子、雜質(zhì)等含量都有嚴格的要求。一些企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，使用普通的水代替去離子水，這樣生產(chǎn)的車用尿素?zé)o法滿足使用要求，國內(nèi)標(biāo)準。

尿素溶液是一種無色透明透明液體，濃度為31.8％-33.2％，用于還原氮氧化物。用于車輛的尿素溶液通常由32.5％的高純度尿素和67.5％的去離子水組成。車輛尿素的學(xué)名是柴油機廢氣處理液。在中國通常被稱為：汽車尿素，汽車尿素，汽車環(huán)保尿素和汽車反硝化劑。常用的名稱是車用尿素。載體尿素溶液實際上由純化的農(nóng)用尿素組成，其是淺藍色液體。車用尿素溶液需要單獨的容器才能存儲在卡車上。車輛尿素設(shè)備在使用過程中，不能再將水和柴油添加到尿素溶液中。當(dāng)發(fā)動機開始工作時，ECU根據(jù)柴油機的工作條件，催化劑的溫度和環(huán)境條件準確地測量尿素溶液的噴發(fā)。尿素溶液噴入排氣管，與柴油機排氣均勻混合并發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

車用尿素生產(chǎn)設(shè)備在使用過程中需要注意哪些事項?

1、箱內(nèi)尿素溶液若發(fā)現(xiàn)尿素箱內(nèi)尿素溶液不合格，需更換合格的尿素溶液。松開尿素箱上尿素塞，放掉殘液，清洗干凈尿素箱，加注合格的尿素溶液。

2、后處理器進口密封性檢查后處理器總成進口端接口處拆卸后，需換用新的密封墊。

3、查尿素箱進口過濾網(wǎng)打開尿素箱加注口進行檢查。如發(fā)現(xiàn)尿素箱過濾網(wǎng)堵塞時可拿出濾網(wǎng)進行清洗。

4、尿素吸液管濾網(wǎng)檢查當(dāng)尿素泵建壓異常時，除了要檢查管路外，還要檢查吸液管濾網(wǎng)是否堵塞，必要時進行清理或更換。

5、油氣分離器的檢查更換周期：更換機油濾清器、柴油濾清器時更換此空氣濾清器，因為系統(tǒng)有壓力，更換時注意安全。

6、尿素溶液管路檢查。