怎樣提高立體停車設(shè)備的效率

增加立體車庫的出入口，很明顯，立體車庫的出入口越多，就越方便進(jìn)出車輛的流通，從而提高存取車的效率，降低用戶的等待時(shí)間。立體停車設(shè)備的效率的快慢是檢驗(yàn)立體車庫公司產(chǎn)品的一個(gè)重要指標(biāo)，也直接影響著一個(gè)停車場經(jīng)營效益高低，提高立體車庫存取車效率，車流量就越大，經(jīng)營業(yè)主的收入就越高。

如何把控好立體停車設(shè)備的安裝過程

立體車庫驗(yàn)收移交：驗(yàn)收移交是立體車庫廠家項(xiàng)目實(shí)施的后一個(gè)環(huán)節(jié)，既要完成立體車庫廠家內(nèi)部驗(yàn)收，又要通過技術(shù)監(jiān)督局的驗(yàn)收，還要與甲方辦理項(xiàng)目移續(xù)。這個(gè)時(shí)候需要合理安排時(shí)間，提前預(yù)約技術(shù)監(jiān)督局，保證立體停車設(shè)備在時(shí)間內(nèi)通過驗(yàn)收，交付使用。近年來，隨著汽車保有量的增加，城市停車缺口越來越大，越來越多的新建項(xiàng)目、老小區(qū)改造等都會(huì)選擇讓立體車庫廠家建設(shè)立體車庫，有效增加車位數(shù)、緩解停車難問題。

適合占用行人通道停車立體停車設(shè)備

這兒所述的行人通道一般指小區(qū)內(nèi)原來設(shè)計(jì)的行人通道，寬度一般不會(huì)超過5米，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉儲(chǔ)類停車設(shè)備，只留一到兩個(gè)出口，還給居民人行通道。但是建設(shè)占用地下空間的立體停車庫需要挖土方、做地基等工作，在做好保護(hù)原有樓房的同時(shí)，成本也較高。有人選用簡易升降立體停車設(shè)備，占用一部分行人通道，留出一定寬度的行人通道還給居民行走。

適合增加共用道路兩側(cè)停車數(shù)量的立體停車設(shè)備

占用共用道路、胡同、里弄等通道一側(cè)停車已成為一個(gè)無法避免的現(xiàn)象，有的道路干脆畫了停車線，把占用道路停車合法化了，有的道路雖然沒有畫出停車線，但是晚上或節(jié)假日停車也已經(jīng)見怪不怪，貼條罰款也只是在主要街道或正上班的鐘點(diǎn)才執(zhí)行，問題是盡管道路兩側(cè)已經(jīng)默許停車了，仍然無法滿足停車的需要，有的小區(qū)周邊因停車問題出現(xiàn)糾紛，有人不得以把車停在一公里以外的地方。