導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙分歧適，造成異常磨損，或間隙處嵌進(jìn)異物，造成異常磨損或劃傷。輸送帶廠家必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。 一般輸送帶接頭常用方法有機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

　　導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致，落差大，加速膠面磨損(零部件失效的一種基本類型)。托輥(支撐輸送帶和物料重量)損壞，造成膠帶的異常磨損(零部件失效的一種基本類型)或劃傷。避免作業(yè)，檢驗(yàn)時(shí)焊渣，以及清掃器劃傷等。

普通型大傾角波狀擋邊輸送帶的產(chǎn)品特點(diǎn)有：

1、增大了輸送角度(30~90度)；

2、占地面積小，投資少；

3、輸送量大、提升高度更高；

4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡；

5、適宜易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀等多種物料的輸送；

6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長。

聚硫橡膠應(yīng)采用低溫壓延，適宜的溫度范圍為：上輥45℃，中輥40℃，下輥室溫，膠片厚度不得超過0.8mm，壓延速度進(jìn)行恒定。

如果是輸送帶磨損了要怎么辦呢?

　　用噴涂技術(shù)修復(fù)輸送帶是一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術(shù)，也是非常容易的理解了，就是利用高壓將涂料噴到輸送帶磨損的表面，從而形成耐磨層，達(dá)到很好的耐磨效果。

　　這種輸送帶修復(fù)技術(shù)有很多優(yōu)點(diǎn)存在，比如可以快速固化，不會(huì)有流掛現(xiàn)象產(chǎn)生;施工的厚度范圍非常大;具有抗張強(qiáng)度、伸長率、柔韌性、耐磨性、耐老化、防腐蝕性等優(yōu)異性能;施工方便等等。

　　但是還有一些方面是需要改進(jìn)的，那就是噴涂修復(fù)需要專用的設(shè)備箱配套，采用的是外修方式，協(xié)調(diào)起來有一定的困難。但是對于輸送帶成片的局部磨損情況，這種修復(fù)方式已足以面對了。