低速液壓馬達基本結(jié)構(gòu)要素

低速液壓馬達在結(jié)構(gòu)、分類和工作原理上與液壓泵大致相同。有些液壓泵也可直接用作為液壓馬達，液壓馬達的基本結(jié)構(gòu)是什么？

低速液壓馬達可分為柱塞馬達、齒輪馬達和葉片馬達。柱塞馬達的種類較多，有軸向柱塞馬達和徑向柱塞馬達。軸向柱塞馬達大都屬于高速馬達，徑向柱塞馬達則多屬低速馬達。圖為軸向柱塞馬達原理圖。壓力油通過配油盤進入缸體內(nèi)，迫使柱塞從缸體中伸出，并沿斜盤滑動，使缸體與軸一同旋轉(zhuǎn)而作功，回油通過配油盤的另一開口排出。

低速液壓馬達

液壓系統(tǒng)中低速液壓馬達的保養(yǎng)和日常維護

置辦一套液壓系統(tǒng)很貴，而且費的人力物力也很多，但是在日常使用中，由于不懂得如何保養(yǎng)自己的液壓系統(tǒng)，而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)低速液壓馬達壽命簡短，這個樣的例子比比皆是，那么究竟應(yīng)該如何來保養(yǎng)我們在使用的液壓系統(tǒng)呢。詳情請往下看。

密封件的檢查與維護，對于唇形密封件應(yīng)重點檢查唇邊有無傷痕和磨損情況，與對組合密封應(yīng)重點檢查密封面的磨損量，然后判定密封件是否可以使用，另外還需檢查活塞與活塞桿件靜密封圈有無擠傷情況。一旦發(fā)現(xiàn)密封件和導(dǎo)向支承環(huán)存在缺陷，應(yīng)根據(jù)被修液壓缸密封件的結(jié)構(gòu)形式，選用相同結(jié)構(gòu)形式和適宜材料的密封件進行更換，這樣能大限度的降低密封件與密封表面之間的油膜厚度，減少密封件的泄漏量。

低速液壓馬達缸筒的檢查與維護 液壓缸缸筒內(nèi)表面與活塞密封是引起液壓缸內(nèi)泄的主要因素，如果缸筒內(nèi)產(chǎn)生縱向拉痕，即使更換芯的活塞密封。

低速液壓馬達活塞桿、導(dǎo)向套的檢查與維護活塞桿與導(dǎo)向套間相對運動副是引起外漏的主要因素，如果活塞桿表面鍍烙層因磨損而剝落或產(chǎn)生縱向拉痕時，將直接導(dǎo)致密封件的失效。因此，應(yīng)重點檢查活塞桿表面粗糙度和行為公差是否滿足技術(shù)要求，如果活塞桿彎曲應(yīng)校直達到要求或按實物進行測繪，給專業(yè)生產(chǎn)廠進行制造。如果活塞桿表面鍍層磨損、劃傷、局部剝落可采取抹去鍍層，重新鍍表面加工處理工藝

什么原因會讓低速液壓馬達內(nèi)漏，怎么來解決？

是什么原因會讓低速液壓馬達內(nèi)漏，如何來處理？

原 因1：塑料機的射膠二板里邊的傳動軸過長、內(nèi)花鍵小圓孔過淺或內(nèi)花鍵和馬達軸花鍵配合過緊，強制安裝達后造成馬達的罩殼滾動軸承被頂損，造成馬達轉(zhuǎn)動艱難，內(nèi)漏出現(xiàn)異常。

低速液壓馬達解決方案：拆下來電動機，查驗馬達軸花鍵起刀位是否有明顯壓印。倘若有壓印，說明射膠二板內(nèi)的傳動軸過長。根據(jù)實際上的改短塑機傳動軸，在傳動軸里邊花鍵前端開發(fā)增加一個倒圓角，也可以加厚型射膠二板或在馬達前端開發(fā)面5個安裝小圓孔處墊上適度薄厚的密封墊，把馬達墊離射膠二板一定的間距。改動塑機傳動軸內(nèi)花鍵孔規(guī)格直道和馬達花鍵配對已經(jīng)。

低速液壓馬達原 因2：塑機射膠二板里邊傳動系統(tǒng)類的軸上的平面圖推力球軸承和球面的滾動軸承摩擦系數(shù)利害，造成馬達超荷工作中、內(nèi)漏出現(xiàn)異常。

解決方案：替換塑機傳動軸上損壞的平面圖推力球軸承和球面類的滾動軸承。