起重機(jī)具有占用空間小，整體靈便，故障率低，維修方便，操作安全，技術(shù)先進(jìn)、免維護(hù)性能好，工作持續(xù)率高等特點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)。

起重機(jī)通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，讓結(jié)構(gòu)更緊湊，高度更矮，同等廠房條件下，安裝起重機(jī)可更大提升起升高度。若新建廠房，采用起重機(jī)，可降低廠房高度；若改造加車，采用起重機(jī)，可降低改造成本。

起重機(jī)使用時(shí)非常注重吊鉤上極限的提升，吊鉤到上沿尺寸無限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出1軌保護(hù)裝置，確保了整機(jī)的精度以及運(yùn)行平穩(wěn)性。

結(jié)構(gòu)吊裝

1、裝運(yùn)易倒構(gòu)件應(yīng)用專用架于，卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實(shí)，支撐牢固。超長型構(gòu)件運(yùn)輸中，懸出部分不得大于總長的1/4，并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。

2、起吊屋架由里向外起板時(shí)，應(yīng)先起鉤配合降伸臂；由外向里起板時(shí)，應(yīng)先起伸臂配合起鉤。

3、就位的屋架應(yīng)擱置在道木或方木上，兩側(cè)斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。

4、使用抽銷卡環(huán)吊構(gòu)件時(shí)，卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上，并應(yīng)將繩扣收緊。嚴(yán)禁在卡環(huán)下方拉銷子。

5、引柱子進(jìn)杯口，撬棍應(yīng)反撬。臨時(shí)固定柱的楔子每邊需二只，松鉤前應(yīng)敲緊。

6、無纜風(fēng)校正柱子應(yīng)隨吊隨校。但偏心較大、細(xì)長、杯口深度不足柱子長度的1／20或不足60厘米時(shí)，禁止無纜風(fēng)校正。

7、禁止將構(gòu)件放在扳形構(gòu)件上起吊。

8、吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件，應(yīng)用卡環(huán)，不得應(yīng)吊鉤。使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí)，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%.作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮，動作一致。

9、吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí)，嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落，一端使用兩個千斤頂調(diào)整就位時(shí)，起落速度應(yīng)一致。

10、碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。

分件吊裝法

起重機(jī)在車間內(nèi)或沿著間外每開行一次，僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件：一次開行，吊裝全部柱子，并加以校正及zui后固定；二次開行，吊裝全部吊車梁、連系梁及柱間支撐；第三次開行，分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。吊裝的順序見圖：

這種方法的優(yōu)點(diǎn)是：由于每次均吊裝同類型構(gòu)件，可減少起重機(jī)變幅和索具的更換次數(shù)，從而提高吊裝效率，能充分發(fā)揮起重機(jī)的工作能力，構(gòu)件供應(yīng)與現(xiàn)場平面布置比較簡單，也能給構(gòu)件校正、接頭焊接、灌注混凝土和養(yǎng)護(hù)提供充分的時(shí)間。

墻壁式懸臂起重機(jī)的注意事項(xiàng)

1、如本機(jī)在室外安裝使用時(shí)，需加裝可靠的防雨措施。

2、懸臂與支架裝配后應(yīng)做到裝配后應(yīng)做到①回轉(zhuǎn)旋臂能圍繞立柱180°靈活轉(zhuǎn)動;②調(diào)整好調(diào)整墊片使懸臂端部達(dá)到上撓度F≥R/250(R為回轉(zhuǎn)半徑)。

3、操作時(shí)不得同時(shí)按下上升和下降按鈕、同一電機(jī)的反正轉(zhuǎn)按鈕。

4、工作時(shí)，起重臂下禁止站人。

5、禁止拖拉重物。

6、禁止超負(fù)荷起吊。