駕駛本人的bao破器材運輸車投入大自然的懷抱，好好放松下疲憊的身體，這是很多人喜歡的出游方式，不過在愜意的出行前，我們還是要提早把加油車做個的檢查，做到有備無患。

   出行之前檢查事項

    qi油機油水，剎車喇叭燈

   在啟動車子之前，1：首先檢查機油能否在油尺刻度的中上限，而且還要留意的是發(fā)起機底部能否有漏油的痕跡、

2：檢查水箱中的水能否加滿、

3：剎車油的油面能否在油罐的中高位置，正常狀態(tài)下剎車油色是明澈的，假如發(fā)黑此時應該及時換新的。

4：輪胎以及備胎的氣壓能否正常，另外輪胎的磨損水平也是十分重要的，假如磨損水平過高，在高速行駛時很容胎。

5：隨車工具，千斤頂和扳手。

防抱死系統(tǒng)的優(yōu)點

3、有效縮短制動距離。在緊急制動狀態(tài)下，ABS能使車輪處于既滾動又拖動的狀況，拖動的比例占20％左右，這時輪胎與地面的摩擦力zui大，即所謂的zui佳制動點或區(qū)域。普通的制動系統(tǒng)無法做到這一點。

4、減輕了輪胎的磨損。使用ABS消除了在緊急制動過程中抱死的車輪使輪胎遭受不能修復的損傷，即在輪胎表面形成平斑的可能性。大家留心就會發(fā)現(xiàn)，在道路上留下長長剎車痕跡的是未裝備ABS的車輛，而裝備了ABS的車輛，只會留下輕微的剎車痕跡，并且是一小段一小段的，明顯減少了輪胎和地面的磨損程度。在日?；顒又校欢ㄒ幚砗脙烧咧g的關系，堅持以保養(yǎng)為重點，克服“重修輕?！薄耙孕薮！钡牟涣純A向。

很多新手因為車感差，為了看到車頭，就盡量將座位調(diào)整得靠前一些，幾乎是抱著方向盤開車；如果沒有滅火器，想他人求助，并且用毛毯，沙子掩蓋火源也可能撲滅。還有一些老司機，跑長途時喜歡將座椅靠背向后傾斜，采用半躺的姿勢開車，這都是不安全的做法。座椅前移后，胸部與方向盤的距離變近了，方向盤移動、變形的空間也變小了。發(fā)生碰撞后胸部受到方向盤撞擊的幾率提高了；半躺著開車時，全身處于放松的狀態(tài)，手也只能握住方向盤的下端。當路面上突然出現(xiàn)障礙物時，雙手無法完成推拉方向盤的動作，更別提大角度的規(guī)避動作了。