傳統(tǒng)停車場的管理大多采用取卡/票式，車主必須在進出場時停車取卡、后才能通行，而對于雨雪天氣的情況下，取卡、容易淋濕衣服，對于上下坡停車的停車場來說，更容易造成溜車、碰撞等事故。如今，停車場智能化改造處于黃金時期，而作為智能停車場的核心技術(shù)，車牌自動識別系統(tǒng)的價值變得越來越高，將智能與高清融合，車牌識別技術(shù)幫助我們解決了生活中諸多問題。

車牌識別系統(tǒng)是未來停車場發(fā)展的一個趨勢，其主要原因不僅在于它能夠快速識別進出場車輛，解決停車難問題，更重要的一點，它能夠儲存進出場車輛的信息，保證人們停車的安全性。

在現(xiàn)實生活中，傳統(tǒng)的停車場管理主要是向進入停車場的車輛發(fā)放卡片或安排管理人員登記車輛信息，以記錄車輛進出的時間作為計費的主要依據(jù)。 無論是固定車輛還是臨時車輛，必須在出口或人工繳費后方可離開停車場。這種類型的管理常常導致交通阻塞，浪費車主的寶貴時間。 為了解決上述問題，使用車牌識別技術(shù)來取代傳統(tǒng)的手動卡片管理，對實現(xiàn)車輛自動化管理具有重要作用

目前車牌識別系統(tǒng)主要有視頻識別，地感識別，視頻結(jié)合地感識別這三種管理模式，將這些模式運用好能大大提高停車場的管理效率。

視頻識別可以不用安裝地感，能較少工程量。原理是：當車輛進入視頻識別區(qū)域時，攝像頭會自動通過車輛的動態(tài)圖像識別。不過視頻識別沒法對無牌車識別，遇到無牌車，智能人工開閘，稍顯麻煩！

地感識別這種就很常見了，應(yīng)用十分廣泛。地感線圈一般設(shè)置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域，車輛進入矩形區(qū)域時能夠通過磁場的變化感知到車輛，系統(tǒng)就會自動攝像識別放行，不過地感安裝需要安裝到地下，工程量稍大。

車牌識別停車場管理系統(tǒng)的產(chǎn)生，主要是為了有效解決諸如：綜合小區(qū)，醫(yī)院，購物中心等公共場所“停車難”的問題，能實現(xiàn)綜合小區(qū)，醫(yī)院，購物中心等大型公共場所車輛出入的智能化管理。是針對停車場管理方所推出的智能化設(shè)備，以便停車場管理方對停車用戶提供科學、的服務(wù)。對提高停車場管理方的管理層次和綜合服務(wù)水平這方面，有著重要的意義。