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尼龍板怎么加工不變形
尼龍板變形收縮率問題。應(yīng)該是增強(qiáng)尼龍的玻纖發(fā)生取向引起的,增強(qiáng)類塑料容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。要解決這個(gè)問題還得從料本身,選擇好的材料進(jìn)行加工。
尼龍板質(zhì)量辨別
尼龍外觀為乳白色至淡黃色,不含機(jī)械雜質(zhì)和表面水分的均勻顆粒,粒度大于40粒/克帶微小黑點(diǎn)顆粒含數(shù)不大于2%,特點(diǎn)是韌性,抗震,有較高的機(jī)械強(qiáng)度和耐熱性,抗沖強(qiáng)度較好,熔點(diǎn)較高,成型加工性能好,吸水性大,飽和吸水率在11%左右,易熔于硫酸酚類或甲酸中,低溫脆化溫度為零下20度—30度。
尼龍板透明PA:具有良好的拉伸強(qiáng)度、耐沖擊強(qiáng)度、剛性、耐磨性、耐化學(xué)性、表面硬度等性能,透光率高,與光學(xué)玻璃相近,加工溫度為300--315 ℃,成型加工時(shí),需嚴(yán)格控制機(jī)筒溫度,熔體溫度太高會(huì)因降解而導(dǎo)致制品變色,溫度太低會(huì)因塑化不良而影響制品的透明度。模具溫度盡量取低些,模具溫度高會(huì)因結(jié)晶而使制品的透明度降低。
尼龍件變形的原因是吸濕性大,出模后立刻放到?jīng)鏊锒ㄐ图纯?。后處理方法一般是用醋酸鉀和水煮調(diào)濕來解決變形和內(nèi)應(yīng)力,然后再進(jìn)行車床加工,醋酸鉀和水的比例為1.25比1.。
尼龍(Nylon),中文名聚酰胺,英文名稱Polyamide(簡(jiǎn)稱PA),是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基團(tuán)—NHCO—的熱塑性樹脂總稱。
其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。
密度 1.15 g/cm3
電導(dǎo)率 (σ) 10-12 S/m
熱導(dǎo)率 0.25 W/(m·K)
尼龍板的機(jī)械強(qiáng)度、剛度、硬度、韌性高、耐老化性能好、機(jī)械減振能力好、良好的滑動(dòng)性、優(yōu)異的耐磨性、機(jī)械加工性能好、用于精密有效控制時(shí)、無蠕動(dòng)現(xiàn)象、抗磨性能良好、尺寸穩(wěn)定性好。
尼龍管壓力有用以小轎車氣剎車系統(tǒng)、然料供求矛盾系統(tǒng),耐腐蝕、交流耐壓試驗(yàn)、密閉性特點(diǎn)好、無振動(dòng)噪音、無需成型、已安裝、方便快捷小轎車改型,的綜合性能是無縫管、橡膠軟管無法比擬的。
尼龍管在運(yùn)用過程中的疑難問題:
1、請(qǐng)?jiān)谥辽購澢虢?jīng)上下運(yùn)用自來水管。
2、自來水管運(yùn)用時(shí),如工作環(huán)境的溫渡過高,將會(huì)傷害工作壓力,甚至使自來水管開裂
3、自來水管運(yùn)用時(shí),工作環(huán)境若有分析化學(xué)氣體,將會(huì)會(huì)導(dǎo)致自來水管裂開。
4、在快插頭上安裝自來水管時(shí),自來水管的截面應(yīng)豎直,自來水管外周不能有,不能變?yōu)闄E圓型。
5、無須讓自來水管磨擦、圍繞。那般將會(huì)導(dǎo)致自來水管開裂。
6、如自來水管水壓試驗(yàn)時(shí),請(qǐng)運(yùn)用插管,如未運(yùn)用插管,自來水管有將會(huì)往下掉。
7、無須對(duì)自來水管施力拉申、曲解的負(fù)載,要不然有將會(huì)使自來水管開裂、松掉而損壞。水或熱化學(xué)物質(zhì)油,請(qǐng)運(yùn)用耐熱供水管,要不然,會(huì)有噴霜而導(dǎo)致開裂的幾率。
滌綸布?jí)毫茉谔柟庾贤饩€經(jīng)常性照射下性能參數(shù)穩(wěn)定,不受大自然氣候規(guī)范傷害,表面光滑、液體暢順、無銹蝕、抗腐蝕情況,很輕、變輕。
尼龍管采用進(jìn)口PA11、PA12原材料按照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)加工,具有耐洗、耐真空泵真空碳?xì)淙涣?,用于進(jìn)口真空泵、軟裝設(shè)計(jì)家俱、震動(dòng)電纜護(hù)套等,在-40℃--- 120℃地理環(huán)境中沒問題運(yùn)用無裂開情況。
尼龍管在使用過程中的注意事項(xiàng):
1、不要讓管子磨擦、纏繞。這樣可能導(dǎo)致管子。
2、不要對(duì)管子施力拉伸、扭曲的負(fù)載,否則有可能使管子、脫開而損壞。水或熱介質(zhì)油,請(qǐng)使用耐熱水管,否則,會(huì)有老化而導(dǎo)致的可能性。
3、管子使用時(shí),如工作環(huán)境的溫度過高,可能會(huì)影響工作壓力,甚至使管子
尼龍管壓力管用于汽車氣制動(dòng)、燃料供給系統(tǒng),耐腐蝕、耐壓、密封性能好、無振動(dòng)噪音、無需成型、已安裝、方便汽車改型,良好的綜合性能是鋼管、橡膠管無法比擬的。