中速磨煤機(jī)

轉(zhuǎn)速為50～300轉(zhuǎn)/分,種類較多。常見的有平盤磨、碗式磨、E型磨和輥式磨（圖2）。2、調(diào)整磨煤機(jī)通風(fēng)量至較小風(fēng)量，同時調(diào)整其余兩臺磨煤機(jī)的風(fēng)量以保持機(jī)組負(fù)荷平穩(wěn)。它們的共同特點(diǎn)是碾磨部件由兩組相對運(yùn)動的碾磨體構(gòu)成。煤塊在這兩組碾磨體表面之間受到擠壓、碾磨而被粉碎。同時，通入磨煤機(jī)的熱風(fēng)將煤烘干,并將煤粉送到碾磨區(qū)上部的分離器中。經(jīng)分離后,一定粒度的煤粉隨氣流帶出磨外，粗顆粒的煤粉反回碾磨區(qū)重磨。中速磨煤機(jī)具有設(shè)備緊湊、 占地小、 電耗?。s為鋼球磨煤機(jī)的50～75%）、噪聲小、運(yùn)行控制比較輕便靈敏等顯著優(yōu)點(diǎn)；但磨煤機(jī)結(jié)構(gòu)和制造較復(fù)雜，維修費(fèi)用較大，而且不適宜磨制較硬的煤。在大容量燃煤鍋爐中碗式中速磨用得較多。

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磨煤機(jī)的日常維護(hù)

加強(qiáng)巡檢。磨好的煤粉進(jìn)入磨煤機(jī)上部的分離器后，滿足細(xì)度要求的合格煤粉被選出，并由分離器出口管道輸送到煤粉倉。加強(qiáng)巡檢就要求檢修人員在檢查過程中要注意細(xì)節(jié)，尤其要重視一些比較容易發(fā)生磨損的部件和位置，通過觀察磨煤機(jī)排渣量的大小及磨煤機(jī)振動大小，從而掌握磨煤機(jī)的現(xiàn)有加載力，并根據(jù)當(dāng)前生產(chǎn)的具體需求對加載力大小進(jìn)行合理的調(diào)節(jié)，從而使磨煤機(jī)保持在較佳運(yùn)行狀態(tài)。

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液壓加載式磨煤機(jī)

上世紀(jì)八十年代后期，為提高磨煤機(jī)出力和性能，Babcock公司設(shè)計制造了ZGM液壓定加載磨煤機(jī)，工作時采用液壓缸對物料施加連續(xù)的碾磨力，這是第二代中速磨煤機(jī)，磨煤機(jī)的加載方式采用液壓定加載方式。

該型磨煤機(jī)設(shè)計值碾磨壓力為450KN/m2。燃煤火力發(fā)電廠由于發(fā)電受外部因素影響較小、電力負(fù)荷穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)也得到了各個國家的青睞。通過液壓系統(tǒng)可以方便地提高碾磨壓力，由此來增加磨煤機(jī)的出力。該型磨煤機(jī)主要在加載系統(tǒng)上進(jìn)行了改進(jìn)，施加碾磨力是通過三個液壓缸進(jìn)行的，彈簧加載磨煤機(jī)中的起加載和緩沖作用的彈簧被附在加載油缸上的空簧—氮?dú)庑钅芷魉〈?，磨煤機(jī)配套有液壓站，為三個加載油缸提供碾磨壓力。

碾磨壓力的調(diào)整可在液壓站上進(jìn)行，在出力較低時，可將碾磨力調(diào)到較低值，以減輕碾磨件磨損，降低設(shè)備功耗;當(dāng)出力較高時，同樣可以增加碾磨壓力來增加出力。碾磨壓力的調(diào)整是通過人工進(jìn)行的，不能隨系統(tǒng)負(fù)荷自動改變。

雖然磨煤機(jī)采用了液壓加載系統(tǒng)，可以提供更高的碾磨壓力使出力增加，但其在本質(zhì)上仍然是彈簧加載磨煤機(jī)的延續(xù)，并未實(shí)質(zhì)性的改變原彈簧加載磨煤機(jī)中的不足之處，技術(shù)上沒有實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破。