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注油量過(guò)多時(shí)，在高溫下將產(chǎn)生油的分解變質(zhì)，油中輕組分汽化，而重組分在高溫下形成積炭，積炭將破壞正常的潤(rùn)滑，加速運(yùn)行機(jī)件磨損，甚至使活塞卡住或灼燒，破壞密封性能；同時(shí)過(guò)多潤(rùn)滑油帶入氣閥后,在閥片與閥座間形成粘膜，產(chǎn)生吸附力，即通常所說(shuō)的油膜粘滯，增大開啟時(shí)的阻力，如果積炭沉積在氣閥里，使之嚴(yán)密性受破壞，終使出口溫度異常。

當(dāng)空壓機(jī)在空載狀態(tài)時(shí)，仍需一定壓力維持油循環(huán)，所以進(jìn)氣閥門機(jī)對(duì)關(guān)閉，而的壓力閥則防解決空壓機(jī)配件磨損現(xiàn)象的有效方法目前消費(fèi)者不斷追求品牌產(chǎn)品的愿望增強(qiáng)，空壓機(jī)配件網(wǎng)根據(jù)目前空壓機(jī)油的使用效果分析：空壓機(jī)配件磨損現(xiàn)象常見問題，這一問題很難避免，

主氣源通路上各組件功能說(shuō)明A空氣濾清器空氣濾清器為一干式紙空壓機(jī)過(guò)濾器壓降增大的原因與排除方法有哪些？空壓機(jī)過(guò)濾器常見壓降增大，具體原因分析如下：空壓機(jī)濾芯堵塞或吸附量過(guò)大，調(diào)換濾芯；空壓機(jī)進(jìn)氣雜質(zhì)負(fù)載大，進(jìn)行預(yù)處理；空壓機(jī)濾筒積水，找出原因，排余積水；空壓機(jī)自動(dòng)排水器失靈，

因油質(zhì)問題導(dǎo)致散為什么要給空壓機(jī)安裝精密過(guò)濾器眾所周知，被空壓機(jī)吸入的空氣是不潔凈，所含水分與油分會(huì)凝結(jié)成液滴，與灰塵顆?；旌闲纬伤嵝杂湍?，對(duì)空氣管網(wǎng)用氣設(shè)備與終產(chǎn)品的質(zhì)量造成損害，空氣壓縮機(jī)停機(jī)次數(shù)增加，停機(jī)時(shí)間延長(zhǎng)，生產(chǎn)效率降低，因壓縮空氣質(zhì)量而使產(chǎn)品品質(zhì)降低，