監(jiān)控易運維監(jiān)控平臺是什么？

監(jiān)控易運維監(jiān)控平臺是什么？

監(jiān)控易解決方案可用來建立適合用戶的分布式網(wǎng)管平臺。監(jiān)控易運維監(jiān)控平臺可以：

1、改進(jìn)服務(wù)

2、通過有效地將整個用戶網(wǎng)絡(luò)中的信息通過分布式部署、分布管理模式集中到一個獨立的協(xié)作式系統(tǒng)環(huán)境中，監(jiān)控易可以明顯地改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。

3、有效地提高工作效率

4、提供了友好的界面展示功能和過濾查找功能，讓管理人員可以快速找到所需的信息，使管理人員得到具有實效性的關(guān)鍵信息。通過創(chuàng)建個性化的、更具針對性的管理頁面，管理人員可以更有效地組織重要信息，實現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。

5、支持未來的擴容和增長

6、監(jiān)控易引入的“云計算”技術(shù)，從而具有高度的可交互性，伸縮性，可擴展性和平臺的獨立性。

7、降低管理成本

8、通過集中化管理、有效集成現(xiàn)有系統(tǒng)，大大降低管理成本。

經(jīng)過多年以來的努力，監(jiān)控易運維監(jiān)控平臺運維監(jiān)控產(chǎn)品，成功地幫助電信運營商、電力、金融、媒體、教育科研機構(gòu)及大中型企業(yè)的關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)應(yīng)用。

監(jiān)控易：一體化運維管理平臺建設(shè)原則

一體化運維管理平臺建設(shè)原則

-自主化：構(gòu)建運維開發(fā)平臺降低運維工具開發(fā)門檻，促進(jìn)平臺工具開發(fā)更加自主可控，更加敏捷；

-工具化：在運維團(tuán)隊中建設(shè)工具建設(shè)文化，促進(jìn)運維開發(fā)文化建設(shè)；

-服務(wù)化：拒絕推倒重建，整合好存量自動化工具，引入新的工具，實現(xiàn)工具間的互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)共享；

-可視化：通過更加統(tǒng)一、清晰的可視化建設(shè)促進(jìn)平臺的效益的產(chǎn)生；

下面對這4個原則，結(jié)合我們目前工具建設(shè)階段性的成效來做進(jìn)一步的分享。

監(jiān)控易：智慧高速一體化運維管理平臺

一體化運維管理平臺相關(guān)介紹

“智慧高速一體化運維管理平臺”圍繞高速路網(wǎng)路側(cè)機電設(shè)施的全生命周期，著力實現(xiàn)路網(wǎng)設(shè)備自動監(jiān)測預(yù)警、數(shù)字化運維及全生命周期運行軌跡體系建設(shè)，通過先進(jìn)技術(shù)手段、協(xié)同運作機制，不斷提升高速公路機電設(shè)備智慧化運維能力。

目前，該平臺分設(shè)“設(shè)備管理一體化、業(yè)務(wù)管理一體化、數(shù)據(jù)信息一體化、運維輔助一體化、業(yè)務(wù)可視一體化”5大板塊，突破高速公路過去的“線狀運行”壁壘，在“網(wǎng)絡(luò)化運行”的發(fā)展新階段，基于構(gòu)建“高速一張網(wǎng)”理念和工作新格局，形成一套集全域監(jiān)控、統(tǒng)一告警、分層調(diào)度、流程自動、準(zhǔn)確定位、業(yè)務(wù)可視的智能運維體系，著力提升高速路網(wǎng)管理的系統(tǒng)化、協(xié)同化水平。