船標(biāo)彎頭

船標(biāo)彎頭成形工藝與傳統(tǒng)的沖壓焊接工藝相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

   一，減小零件重量，節(jié)省使用的材料；

  第二，提升了零件的強(qiáng)度及剛度，船標(biāo)彎頭生產(chǎn)，尤其是疲勞強(qiáng)度；

  第三，船標(biāo)彎頭加工，減小零件的數(shù)量，節(jié)省了模具的成本；船標(biāo)彎頭

  第四，零件的整體成形可減小了后續(xù)機(jī)械加工及組裝的焊接量，保定船標(biāo)彎頭，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)的流程，提高了生產(chǎn)的效率；

  第五，提升了加工的精度，減小了裝配誤差的積累，船標(biāo)彎頭制造，可提升產(chǎn)品的質(zhì)量；

第六，降低了生產(chǎn)成本。船標(biāo)彎頭

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滄州鵬宇管業(yè)有限公司生產(chǎn)的彎頭、三通、，異徑管，管件，鋼管彎管、異徑管、管帽、法蘭、承插等管件系列產(chǎn)品，本公司的820噸液壓中頻推制機(jī)可推制Φ920×60的合金彎頭、煨制1200mm彎管。專業(yè)制造各種材質(zhì) 彎頭、三通、，異徑管，管件，鋼管彎管、異徑管、管帽、異徑三通，三通廠家，合金三通，Y型三通，高壓三通，無(wú)縫三通等徑三通是三通采用特殊的分子設(shè)計(jì)和合成工藝生產(chǎn)的聚乙烯管。根據(jù)需要，船標(biāo)彎頭制造，一個(gè)圓形環(huán)殼可以切割成4個(gè)90彎頭或6個(gè)60沖壓彎頭或其它規(guī)格的沖壓彎頭，該工藝適用于制造沖壓彎頭中徑與沖壓彎頭內(nèi)徑比大于1。其特點(diǎn):耐溫法蘭、承插等管件系列產(chǎn)品

1D船標(biāo)彎頭是船舶上面建造所用的焊接彎頭。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T10752-1995。

彎曲角度：ES型90°，180°、60°、45°、30°、15°EL型45°，90°，180°、60°、30°、15°

船用法蘭無(wú)損檢查：用于I級(jí)管系中，外徑大于76MM的對(duì)焊接頭應(yīng)全部經(jīng)X射線或者y射線檢查。

用于II級(jí)管系中，外徑大于102MM對(duì)焊接頭以及I級(jí)管系中，外徑等于或小于76MM的對(duì)焊接頭應(yīng)以10%抽樣進(jìn)行射線或y射線檢