鄭州新鄭國際機場作為河南省的空中門戶和國內(nèi)重要的航空港之一，空中航線貫穿東、西、南、北，是中原地區(qū)空中交通樞紐，承擔(dān)著河南省的大部分航空運輸任務(wù)，運輸規(guī)模占全省民航運輸?shù)?6%以上。

    鄭州新鄭國際機場包括南航河南分公司1個基地公司在內(nèi)的31家航空公司在鄭州新鄭國際機場運營，共開通82條航線，通航52個城市和地區(qū)，每周航班1400多個。2012年完成旅客吞吐量1167.36萬人次，躋身全國機場18強。另外，在出境游增勢迅猛、特別是短途國際市場需求旺盛的情況下，春秋國際化陡然加速，有效把握“國內(nèi)二線直飛國外旅游熱點”的指導(dǎo)戰(zhàn)略，新開多條至大阪等優(yōu)質(zhì)航線，使國際航線運力投入（可用座公里）出現(xiàn)爆發(fā)式增長，增速達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的168%。貨郵吞吐量完成15.1萬噸，增長47.1%，增速位居全國大型機場第yi名，總量位居全國第十五位。

   航空貨物收運有那些限制

1、凡是國家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運輸?shù)奈锲?，?yán)禁收運。

2、凡是國家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定限制運輸?shù)奈锲?，必須符合?guī)定的手續(xù)和條件后才能承運。

3、貨物內(nèi)不得夾帶危險物品和政府禁止運輸或限制運輸?shù)奈锲贰?/span>

4、貨物的重量、包裝、包裝尺寸、標(biāo)記以及托運人的付款方式均應(yīng)符合新華航的有關(guān)規(guī)定。

5、貨物不致危及飛機、人員、財產(chǎn)的安全，不致煩擾旅客。

6、貨物的儲運要求不能超出新華航的儲運條件。

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航空資訊

大洋洲航線目的港推薦：

墨爾本（MEL）：

      僅次于悉尼的第二大城市。墨爾本是維多利亞州的首府，城市的綠化面積高達(dá)40%。墨爾本曾連續(xù)多年被聯(lián)合國人居署評為適合人類居住的城市，至今仍被譽為“澳大利亞的文化首都”。  

悉尼（SYD）：

      悉尼是澳大利亞的經(jīng)濟、金融、交通中心，也是國際主要的旅游勝地，以悉尼歌劇院和港灣大橋而聞名遐邇。澳大利亞新南威爾士州首府，緊臨南太平洋，是澳大利亞乃至大洋洲大的城市和港口。  

奧克蘭（AKL）：

      是新西蘭大城市，全國工業(yè)、商業(yè)和經(jīng)濟貿(mào)易中心。奧克蘭位于新西蘭北島的奧克蘭區(qū)，擁有56個小島，一半是內(nèi)陸城鎮(zhèn)，一半海邊城鎮(zhèn)的特點使之成為多元化的“水世界”。

布里斯班（BNE）：

      澳大利亞第三大城市，全國大海港，昆士蘭州首府，主要工商業(yè)中心。 布里斯班是通往亞太地區(qū)近的交通要塞，也是澳大利亞自然資源和農(nóng)業(yè)資源富饒的地區(qū)。它與亞太地區(qū)有較多的航空和海上聯(lián)系。

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