我們來(lái)介紹一下它的其中4種代表性性能：

     1、自潤(rùn)滑性

    卡車(chē)襯板有極低的摩擦因數(shù)（0.05～0.11），故自潤(rùn)滑性?xún)?yōu)異。在無(wú)潤(rùn)滑條件下僅次于塑料中自潤(rùn)滑性的聚四氟乙烯（PTFE）；選用UHMW-PE作為設(shè)備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。當(dāng)它以滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)形式工作時(shí)，比鋼和黃銅加潤(rùn)滑油后的潤(rùn)滑性還要更好。因此，在摩擦學(xué)領(lǐng)域卡車(chē)襯板被譽(yù)為性能非常理想的摩擦材料。

     2、耐磨性

    卡車(chē)襯板的耐磨性居塑料之冠，并超過(guò)某些金屬，與金屬相比，是碳鋼的1/7，黃銅的1/27。pe卡車(chē)襯板的耐磨性與分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。

     3、不粘性

    卡車(chē)襯板表面吸附能力非常微弱，其抗粘符能力僅次于塑料中不粘性的PTFE，因而制品表面與其它材料不易粘符。

     4、吸水性小

    卡車(chē)襯板吸水率很低，一般小于0.01%，僅為PA66的1%，因而在成型加工前一般不必干燥處理。

車(chē)廂滑板是聚乙烯板的一種，但是他是在聚乙烯板的加工過(guò)程中，配方上有所改變而成，它保留了聚乙烯板的自潤(rùn)滑效果和抗低溫性能。又添加了二硫化鉬和鈣粉來(lái)增加車(chē)廂滑板的自身潤(rùn)滑和柔韌性以及耐磨性能。

車(chē)廂滑板真正始于2010年，初大型工程自卸車(chē)運(yùn)輸土方以及礦粉時(shí)，沾車(chē)現(xiàn)象比較嚴(yán)重，司機(jī)師傅們想盡一切辦法解決有的用鐵鍬清理，清理起來(lái)很麻煩并且造成人困體乏。一天下來(lái)累個(gè)夠嗆運(yùn)輸次數(shù)還不如意。后來(lái)有人制作專(zhuān)業(yè)工具長(zhǎng)形卸土拉板使用起來(lái)也很累人。再后來(lái)有人用鋁板、不銹鋼板一直都沒(méi)能成功。干脆使用前行猛踏剎車(chē)靠慣性卸車(chē)雖然比起前些種方法輕松一卸，但是卻給汽車(chē)液壓系統(tǒng)造成沖擊性損壞，得不償失。一次偶然的機(jī)會(huì)，森源張?jiān)谝淮瓮獬龉ぷ鲿r(shí)發(fā)現(xiàn)這些讓人頭疼的現(xiàn)象，看在眼里記在心里，回到公司后精心鉆研利用高分子聚乙烯板的自潤(rùn)滑特性裝在車(chē)廂內(nèi)，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)效果比較明顯粘土基本被輕松卸掉。耐化學(xué)腐蝕性：超高分子量聚乙烯板化學(xué)穩(wěn)定性很高，在一定的溫度，濃度范圍內(nèi)能耐酸、堿、鹽等各種腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）作用。后來(lái)張又在高分子聚乙烯板原有基礎(chǔ)上添加獨(dú)特的增滑制劑研發(fā)出專(zhuān)業(yè)車(chē)廂滑板，這種增滑板不但可以用于卸土還可以應(yīng)用于礦粉，港口分包機(jī)械漏斗等容易粘接的地方從而讓粘接現(xiàn)象不復(fù)存在。后來(lái)廣大司機(jī)朋友們給張研發(fā)的車(chē)廂滑板起了個(gè)外號(hào)叫“卸土凈”

超高分子量聚乙烯板材的抗老化性和電能性

抗老化性：性能穩(wěn)定，抗老化性好，地面、地下埋沒(méi)均可，50年不老化。按ASTM方法測(cè)定（負(fù)荷4.6㎏/cm2），熱變形溫度為85℃，使用溫度可達(dá)90℃，特殊情況下，允許在更高的溫度下使用。UHMW-PE是一種韌性的材料，它的耐低溫性能也非常優(yōu)異，在-269℃低溫下，仍具有一定的延展性，而沒(méi)有脆裂跡象。但線膨脹系數(shù)較大，導(dǎo)熱性很差，所以在設(shè)計(jì)制品時(shí)，要給予充分注意。 電性能：體積電阻大，擊穿電壓達(dá)50KV/mm，介電常數(shù)為2.3。HDPE(低壓高密聚乙烯)剛性較大，機(jī)械強(qiáng)度較高，熔點(diǎn)亦較高。在較寬的溫度及頻率范圍內(nèi)，適宜用作電氣工程的結(jié)構(gòu)材料。

聚乙烯板的應(yīng)用

聚乙烯板廣泛的應(yīng)用于農(nóng)業(yè)就、制造業(yè)、化工、食品業(yè)等各行各業(yè)。范圍之廣之大，無(wú)處不在。例如：超高分子量乙烯就可以用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織工業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)、煤礦、造紙、化工、食品工業(yè)等做不粘、耐磨、自潤(rùn)滑的部件，像導(dǎo)航、密封圈、軸承、加料斗襯里、滾輪、壓濾機(jī)等，還可用于與食品接觸的材質(zhì)以及人體關(guān)節(jié)等部件。低溫高壓時(shí)尤其明顯,模具溫度低于50度時(shí),塑件不光滑,易產(chǎn)生熔接不良,留痕,90度以上易發(fā)生翹曲變形4。

而另一種超高分子量聚乙烯纖維已是當(dāng)今世界上的第三種纖維。具有耐磨、耐沖擊、耐腐蝕等優(yōu)良性能。