隨著自動(dòng)化控制和通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)自動(dòng)化程度也越來(lái)也高。取料機(jī)運(yùn)用自動(dòng)化程序之后，一方面通過(guò)企業(yè)流程再造規(guī)范管理，另一方面改變傳統(tǒng)的工藝模式，提高自動(dòng)化程度，降低勞動(dòng)成本，提高企業(yè)效率。  

在這樣的背景下，礦石散貨料場(chǎng)中，通過(guò)改變以往人工堆取料作業(yè)的做法，引入自動(dòng)化取料機(jī)，實(shí)現(xiàn)堆、取料作業(yè)全過(guò)程的自動(dòng)化，提高港口的自動(dòng)化水平，將會(huì)提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

 

     該堆取料機(jī)的作業(yè)場(chǎng)所在封閉的球形料棚（或稱(chēng)球形料倉(cāng)）內(nèi)，可解決物料在堆、取料過(guò)程中受風(fēng)、雨等氣候影響發(fā)生的流失、飛散等問(wèn)題。堆取料機(jī)能夠無(wú)故障并具有較長(zhǎng)時(shí)間的使用壽命，在很大程度上取決于經(jīng)常的檢查及良好的使用和維護(hù)保養(yǎng)。  建立定期檢查和維護(hù)工作。通過(guò)柱結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)，堆取料機(jī)以柱結(jié)構(gòu)為中心運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)料耙將堆積后的松散物料通過(guò)耙齒耙到地面，通過(guò)刮板機(jī)構(gòu)的一系列運(yùn)動(dòng)，由刮板將遠(yuǎn)離中心的料刮送至堆取料機(jī)的中心，落入轉(zhuǎn)移溜槽，再由堆取料機(jī)下的皮帶機(jī)將料運(yùn)走，上述為取料過(guò)程。具體包括：日檢查、周檢查、月檢查。

日檢查：

1、減速器、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)器、潤(rùn)滑系統(tǒng)是否漏油。

2、電動(dòng)機(jī)溫升情況。

3、懸臂膠帶機(jī)的膠帶是否損壞及跑偏。

4、電氣元件的使用工作情況。

5、潤(rùn)滑系統(tǒng)油位、油量是否滿(mǎn)足要求。

近年來(lái),隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,散料貨物運(yùn)輸量迅猛增加,為了滿(mǎn)足料場(chǎng)的大存儲(chǔ)量,就必須依靠增大料場(chǎng)的長(zhǎng)度、寬度和高度來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。半門(mén)式刮板取料機(jī)作為散料裝卸的重要設(shè)備之一,已廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、礦山、碼頭、煤炭、冶金、糧食等眾多國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)。取料翻斗固定栓—該固定栓為一端頭帶有螺栓帽的栓桿，垂直居中固定兩相鄰的取料翻斗間的取料機(jī)斗輪上。半門(mén)式刮板取料機(jī)具備跨距大、儲(chǔ)量大、產(chǎn)量高、整機(jī)載荷小、成本低、噪聲小等特點(diǎn),而且易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中控制,在室內(nèi)物料儲(chǔ)存領(lǐng)域運(yùn)用為廣泛,而且符合國(guó)家節(jié)能、環(huán)保、減排的總體發(fā)展需求。

QGM1100/44型半門(mén)式刮板取料機(jī)是針對(duì)印尼古龍鋼鐵公司年產(chǎn)70~80萬(wàn)噸鐵水鐵前項(xiàng)目進(jìn)行開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)的,該產(chǎn)品在刮板取料系統(tǒng)中屬于一種大跨距取料機(jī)形式,也是目前國(guó)內(nèi)外使用的跨距取料機(jī)。主要由端梁行走機(jī)構(gòu)、門(mén)架、刮板取料系統(tǒng)、鋼絲繩卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)、導(dǎo)料槽裝置、控制室、平臺(tái)欄桿等系統(tǒng)組成。在圓形取料機(jī)輸送線(xiàn)路上，特別是在取料、卸料和轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)必須保證物流順暢，在取、卸料峰值能力時(shí)不應(yīng)有物料溢出或堵塞現(xiàn)象。本研究QGM1100/44型半門(mén)式刮板取料機(jī)的總體方案設(shè)計(jì)、部件功率計(jì)算選型及主體結(jié)構(gòu)分析。