電纜橋架托臂安裝應(yīng)一致

4、 電纜橋架托臂安裝應(yīng)一致，在同一平面上的高低偏差不大于±5mm,并與立拄垂直，不得有左

右傾斜或上翹下埸現(xiàn)象。

5、 電線轎架與托臂連接緊固，中心線左右偏差不大于±10mm ,高低偏差不大于±5mm。

6、 電線轎架的延續(xù)接縫一般應(yīng)在立柱間的1/4處，避免在1/2處做頭，連接螺帽應(yīng)放在桁架外側(cè)，

連接板的尺寸應(yīng)與橋架配套。

7、 電線橋架接頭間隙不大于12mm ,在沉降縫、伸縮縫處橋架應(yīng)斷開，斷縫在15?20mm之間。

橋架鋪設(shè)電纜的供電對象

橋架鋪設(shè)電纜的供電對象大多為低壓配電的終端用戶，其低壓線路的損耗和電能利用率未得到很好的認識，電費是按表計價，線路所存在的損耗大小在用戶也沒有引起足夠的重視，但我國所有電力需求有50％以上終是要通過終端用戶來實現(xiàn)電能消費的，節(jié)能橋架為低壓配電系統(tǒng)的終端用戶在降低線路損耗和提高電能利用率方面做出了突出的貢獻，是一項不可忽視的技術(shù)成果。注意防腐情況，由于其許多是在戶外使用的，而現(xiàn)在的空氣質(zhì)量確實不怎么樣，所以要注意其防腐層是如何處理的。如果一個工廠是用電大戶，其每年的電費在5000萬元以上，如采用節(jié)能橋架，按節(jié)電率2.05％計算，每年可節(jié)約電費102.5萬元。以此類推，如在全國廣泛選用節(jié)能橋架，將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。

檢測的數(shù)據(jù)反映，節(jié)能型橋架由于散熱效果好，使內(nèi)置電纜的溫度降低了 10℃左右，這樣不僅延緩了電纜絕緣層的老化并延長了使用壽命，同時也降低了電纜由于溫升所造成的短路而引發(fā)火災(zāi)事故的頻率。

電纜橋架表面防腐層類別選擇主要有熱浸鋅、鍍鋅鎳、冷鍍鋅、的粉末靜電噴涂等方式.熱浸鋅可以在其表面覆蓋一層致密而且很厚的保護層。在通常情況下，一面墻敷設(shè)豎向管線（槽）或安裝設(shè)備時，配電間進深的凈距D1＝1200～1500mm。完全的避免了鋼體與一些腐蝕性物質(zhì)的接觸，保護鋼體遭到破壞。時間長了新表面還會產(chǎn)生一種鋅鹽，難溶于水，康復(fù)性更強。所以，一些在海洋性鹽霧大氣環(huán)境下的工程也能起到好的保護。同時其加熱工程中所產(chǎn)生的鐵鋅混合物更是具有較高的耐磨性。常用的鍍鋅方法有四種：

鍍鋅作為一種犧牲陽極來保護陰極金屬的方法。鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛使用，使用量僅次于鋼。其耐腐蝕壽命取決于鍍鋅層厚度和腐蝕速率。熱浸鍍鋅的鋅層厚度一般在65um(455g/m2)以上。鋅與鐵的結(jié)合面形成一層鋅鐵合金，增強了鋅層的附著力。在熱浸鍍鋅時容易產(chǎn)生變形等問題，需要在電纜橋架的結(jié)構(gòu)上及鍍鋅工藝上加以考慮。