優(yōu)勢 

自潤滑軸承（無油軸承）的優(yōu)勢，各個機械行業(yè)所用的軸承大部分還是滾珠、滾針之類，但小部分已采用自潤滑軸承，相信在不久的將來自潤滑軸承會成為軸承的主導(dǎo)。以下是部分自潤滑軸承的應(yīng)用特點和優(yōu)勢：無油潤滑軸承系列1、無油潤滑或少油潤滑，適用于無法加油或很難加油的場所，可在使用時不保養(yǎng)或少保養(yǎng)。組合軸承一套軸承內(nèi)同時由上述兩種以上軸承結(jié)構(gòu)形式組合而成的滾動軸承。自潤滑軸承2、耐磨性能好，摩擦系數(shù)小，使用壽命長。3、有適量的彈塑性，能將應(yīng)力分布在較寬的接觸面上，提高軸承的承載能力。

JDB 固體鑲嵌軸承系列是通用的基礎(chǔ)產(chǎn)品，無論高壓、低壓、高溫、低溫、有油潤滑、無油潤滑還是水中潤滑，都能適應(yīng)。產(chǎn)品的基體是高力黃銅，比一般的銅套硬度提高一倍，耐磨性能提高一倍以上。適用于高載低速下的旋轉(zhuǎn)運動、搖擺運動及經(jīng)常在載荷下啟閉頻繁而不易形成流體動力潤滑的場合。廣泛應(yīng)用于：輕工機械、重工機械、建筑機械、冶金機械、輸送機械等，如：連鑄機、軋機、注塑機、造紙機、模具導(dǎo)柱、船舶、機床等等。

新的材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(1)纖維基固體潤滑材料。纖維具有高強度和高彈性模量,燒結(jié)后的纖維基體有點的連接和線的連接,形成牢固的多孔骨架,并有良好的蜂窩結(jié)構(gòu),利于固體潤滑劑的浸漬、貯存和有效輸送。因此與以粉末為基體的自潤滑材料相比,金屬、陶瓷纖維基體自潤滑材料具有更好的力學(xué)性能(抗拉強度和沖擊韌性)、自潤滑性能和摩擦磨損特性。在摩擦界面有硬質(zhì)微粒存在時，尼龍的耐磨損性是一般鋼材不能與之相比的。(2)梯度自潤滑材料:金屬基、陶瓷基自潤滑材料可通過調(diào)節(jié)孔隙度來改變固體潤滑劑的儲存,從而使材料的承載能力和潤滑性能達到1佳狀態(tài),因此表層孔隙度高、基體孔隙度低的梯度自潤滑材料也是未來重要的研究方向之一。(3)在固體表面形成具有多種抗性和潤滑效果的多組分復(fù)合膜、多層膜。

自潤滑軸承 

SF-1 通用型鋼基無給油自潤滑軸承1 無油潤滑或少油潤滑，可在使用時不保養(yǎng)或少保養(yǎng)。2 耐磨性能好，摩擦系數(shù)小，使用壽命長。3 有適量的彈塑性，能將應(yīng)力分布在較寬的接觸面上，提高軸承的承載能力。4 靜動摩擦系數(shù)相近，從而保證機械的工作精度。5 能使機械減少振動，降低噪音，防止污染，改善勞動條件。6 在運轉(zhuǎn)過程中能形成轉(zhuǎn)移膜，起到保護對磨軸的作用。7 對于磨軸的硬度要求低，從而降低了相關(guān)零件的加工難度。8 薄壁結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕，可減小機械體積。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質(zhì)量問題,保持架的質(zhì)量問題,比以振動加速度來考察軸承質(zhì)量有了顯著地進步。9 鋼背面可電鍍多種金屬，可在腐蝕介質(zhì)中使用；目前已廣泛應(yīng)用于各種機械的滑動部位。中文名自潤滑軸承自潤滑軸承SF-1 通用型SF-1 通用型鋼基無給油自潤滑軸承耐磨性能好摩擦系數(shù)小目錄1 基本信息2 優(yōu)勢3 工藝與原理基本信息編輯自潤滑軸承分為復(fù)合材料自潤滑軸承，固體鑲嵌自潤滑承軸，雙金屬材料自潤滑軸承，特殊材料自潤滑軸承，按照不同用途和工況，選用不同的自潤滑軸承。其中一個大類固體鑲嵌自潤滑軸承(簡稱JDB)是一種兼有金屬軸承特點和無油潤滑軸承特點的新穎潤滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強等特點，特別適用于重載，低速，往復(fù)或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在冶金連鑄機、軋剛設(shè)備、礦山機械、模具、起重機械、紡織機械、風(fēng)電發(fā)電、船舶、汽輪機、水輪機、注塑機及設(shè)備生產(chǎn)流水線中。耐磨性是普通軸套的一倍。