織帶的寬度在拉伸載荷為9810N的拉力時，織帶寬度不小于46mm?？棊扉L率在拉伸載荷達到196N狀態(tài)下，在式樣中間部位向兩端各100mm處標明初始點，測定拉伸載荷為11100N時兩端點之間的距離。伸長率不得大于下表要求。

安裝固定件是與車體或座椅構件相連接的耳片、插件和螺栓等，它們的安裝位置和牢固性，直接影響到安全帶的保護效果和乘員的舒適感。特別注意的是，與織帶直接接觸的金屬件應當經過適當的工藝處理消除銳邊，可在銳邊噴涂塑料，也可增加金屬或塑料制的保護墊。若上有效固定點位移超出上述范圍，制造商應能向檢驗機構證明其對成員不會造成傷害。

鎖扣的設計應能排除任何不正確使用的可能性，例如后排中主座與邊坐安全帶鎖舌應能防止誤插，同時要特別保證鎖扣不能處于部分嚙合的位置，因此在帶扣閉鎖或打開的過程中感覺必須明確。鎖扣與佩帶者身體接觸的區(qū)域其接觸面積應不小于20cm2，寬度不小于46mm，以保證發(fā)生事故時不傷害乘客。在鎖頭按鈕設計時，對于包圍式鎖扣按鈕，其外露表面面積不小于4.5cm2，寬度不小于15mm；4駕駛員座椅垂直調節(jié)范圍（H59）指駕駛員可調節(jié)座椅在R點所在水平鎖止位置上的zui上鎖止位置與zui下鎖止位置之間沿Z軸方向上的距離。對于非包圍式鎖扣按鈕，其外露面積不小于2.5cm2，寬度不小于10mm。按鈕的表面應為紅色，以示醒目警示。

安全帶固定點試驗臺的介紹

移動裝置主要由絲桿和相應的步進驅動機構構成，絲杠垂直安裝在臺架上，橫梁沿著絲杠上下移動，推桿安裝在橫梁上，試驗臺還包括安裝在橫梁上且驅動所述橫梁沿著絲杠上下移動的電機及其傳動機構，橫梁通過電機及其傳動機構驅動沿著絲杠上下移動，從而移動方便且定位準確。電液伺服缸。主要是由電液伺服閥、反饋傳感器等集成于一體的電液伺服系統(tǒng)執(zhí)行元件。在平板上安裝有立柱，立柱上安裝有導軌和絲桿，在絲桿的兩端分別安裝有步進電機和手輪驅動機構，以方便實現(xiàn)立柱高度的上下調節(jié)。