盤式扭矩傳感器具有緊湊的外形和多種可選擇的安裝方式，不僅適用于實驗室，也適用于工業(yè)環(huán)境中，供電和測量信號都采用非接觸式傳輸方式，適用于長時間使用而低磨損，并且無需任何維護，針對不同的應(yīng)用，還可以在傳感器中增加轉(zhuǎn)速測試。

      盤式扭矩傳感器采用應(yīng)變片電測技術(shù)，在彈性軸上組成應(yīng)變橋，向應(yīng)變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號，將該應(yīng)變信號放大后，經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號，無軸承結(jié)構(gòu)，可高速運轉(zhuǎn)，測量范圍0—5000Nm標準可選。

      東莞市南力測控設(shè)備有限公司是集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的技術(shù)企業(yè)，公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，東莞市南力測控設(shè)備有限公司立足壓力、測力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進軍，不斷推出性價比高的中高型壓力、測力傳感器等。

      動態(tài)扭矩傳感器是一款成熟型扭矩檢測產(chǎn)品，采用高精密應(yīng)變計配合我司開發(fā)光耦信號處理電路組成，那么動態(tài)扭矩傳感器安裝的時候有什么要求呢？東莞市南力測控設(shè)備有限公司來給大家講述一下吧。

      1、根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長度，確定原動機和負載的距離，調(diào)節(jié)原動機和負載的軸線相對于基準面的距離；

      2、將聯(lián)軸器分別裝入各自軸上，調(diào)節(jié)扭矩傳感器與基準面的距離，使它的軸線與原動機和負載的軸線的同軸度小于Φ0.03mm，固定扭矩傳感器在基準面上，緊固聯(lián)軸器，安裝完成。

      東莞市南力測控設(shè)備有限公司一直從事生產(chǎn)各類變送器，動態(tài)扭矩傳感器，多年行業(yè)經(jīng)驗，動態(tài)扭矩傳感器精度高，響應(yīng)快，壽命長，操作方便，免維護，我們不僅提供產(chǎn)品，更提供解決方案。

     無線扭矩傳感器使用簡單方便，直接在被測軸上已經(jīng)安裝傳感器，不需要需拆卸、改變需要被測旋轉(zhuǎn)軸的機械結(jié)構(gòu)，那么無線扭矩傳感器的使用范圍有哪些呢？東莞市南力測控設(shè)備有限公司來給大家介紹一下吧。

     1、電動機、發(fā)動機、內(nèi)燃機等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測；

     2、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測，可用于制造粘度計；

     3、風(fēng)機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測；

     4、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測。

     東莞市南力測控設(shè)備有限公司擁有一支技術(shù)過硬、勇于創(chuàng)新、經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊，公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場，即受到客戶的廣泛認同，公司Nanli品牌，已成為品質(zhì)穩(wěn)定、性能優(yōu)良、性價比高的象征。

      高速扭矩傳感器提供更小的量程，至小為100Nm，轉(zhuǎn)速高達 45,000 rpm，設(shè)計結(jié)構(gòu)短，剛度高，精度等級為0.05，是推進系統(tǒng)，渦輪機，傳動試驗臺，可調(diào)節(jié)執(zhí)行器或完整傳動系統(tǒng)效率測試的理想選擇。

      高速扭矩傳感器的特點是結(jié)構(gòu)短，剛度高，精度高，并且具有極低的測量不確定度，低量程適合能量回收系統(tǒng)，電驅(qū)動，推進系統(tǒng)，渦輪機，變速器測試臺，可調(diào)節(jié)執(zhí)行器或完整傳動系統(tǒng)的效率。

      東莞市南力測控設(shè)備有限公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，東莞市南力測控設(shè)備有限公司立足壓力、測力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進軍，不斷推出性價比高的中高型壓力、測力傳感器等。