表述計(jì)量校驗(yàn)過程中設(shè)備和器具校準(zhǔn)工作的要求

海拔高度彎曲的學(xué)院的工具,有時(shí)安排,包括配置錯(cuò)誤,但總的來說安排高空性能的晴雨表,儀器,獨(dú)自住的安排是荒謬的分析計(jì)劃的內(nèi)容,所以必須分析是分析工作的分配,而不是作為分析和安排的安排,以及分析很嚴(yán)格的裝配網(wǎng)站布局和分析,再分析室內(nèi)。布置的基本要求。要滿足了基本的要求安排如下:

計(jì)量服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一次成功嘗試

但是對小量程設(shè)備精度無法滿足。所以根據(jù)調(diào)研結(jié)果，通過與設(shè)備供應(yīng)商研究，并聯(lián)小量程流量計(jì)（選用 VSI2/1GPO12V 型）來解決該問題。另外，預(yù)留測壓接口，將壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置與測壓接口相連，并采用Pt100鉑電阻作為溫度傳感器，在進(jìn)行流量校準(zhǔn)的同時(shí)采集溫度信號。具體方案所示。密封腐蝕問題，商用飛機(jī)液壓油車用油為阻燃基液壓油，強(qiáng)腐蝕性。

滿足對ARJ21支線飛機(jī)和C919大型客機(jī)的液壓油車在線校準(zhǔn)需求。在投入使用之前，為驗(yàn)證該校準(zhǔn)裝置，根據(jù)液壓油車校準(zhǔn)規(guī)范對一臺河南新鄉(xiāng)生產(chǎn)的型號為 YDC-49-3A 的大型阻燃性液壓油試驗(yàn)油車流量參數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)，選取5個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行三次校準(zhǔn)，并且將流量參數(shù)與科技工業(yè) 2311 計(jì)量站進(jìn)行了比對試驗(yàn)。

中國古代的溫度測量

粗略地說，溫度是指冷熱的程度。冷熱的概念自古已有，在溫度計(jì)出現(xiàn)以前，人們常憑自己的感官的感覺，例如用手觸摸物體來判別物體是冷、是熱，冷熱的程度如何。這種以體溫為基礎(chǔ)的觸摸感覺法，只能判斷一定范圍內(nèi)的溫差，而不是特定的溫度概念，古人以寒、冷、涼、溫、熱、燙等術(shù)語所表示的溫差范圍，會隨人而異，有極大的主觀性。