東風車配的發(fā)動機品牌質量過關

關于動力配置方面，因為要追求車速，盡量還是選擇大排量大馬力發(fā)動機，240馬力左右就差不多了，至于發(fā)動機品牌不做強求，東風車配的發(fā)動機品牌質量都過關。變速箱一般選用法士特8擋箱，擋擋，速比0.78。后橋的選擇根據路況決定，平原選4.11速比，山區(qū)可以選擇4.33速比。

● 城市配送 東風凱普特首當其沖

當快遞運輸?shù)矫總€城市的中轉站，這時候就需要城市配送，城配的是什么？那就是行駛路權，大單橋肯定是不能在城市里穿梭，只能讓輕卡上陣了。

6米8中卡走小路比較方便

主要跑城際運輸?shù)木G通則是6米8中卡，運距短、運量不大，6米8中卡基本上能深入到大小農副產品批發(fā)市場中去，既能作為大市場轉出車型，也能作為小市場的輸入車型，當然還有一點，綠通有時需要下到果園菜地裝貨，6米8中卡走小路比較方便。

跑綠通嘛，車速還是要快的，建議選擇動力在230馬力左右，天錦KR和VL都能勝任，就看你是喜新厭舊還是富有情懷了。變速箱和后橋一般也選擇法士特8擋箱 4.33后橋，高低速都能兼顧。

6x4主攻城市渣土車環(huán)保要求更高

6x4主攻城市渣土

城市渣土車相對來說環(huán)保要求更高，建議考慮國六排放或者燃氣車型，搭載430馬力的DDi11發(fā)動機車型就能滿足國六排放標準，另外天龍KC曾經有搭載聯(lián)合動力440馬力燃氣機的車型，不知道現(xiàn)在是否還在生產國六車型。

城市渣土車路況比較復雜，車速要求也不是很高，建議選擇輪邊減速橋，后橋速比可以選擇5.26或者5.92。

國四東風天龍后八輪牽引車 詳細介紹:東風天龍6×4驅動燃氣牽引車底盤, D310平頭高頂雙臥駕駛室,東風EQRN385-40(LNG 國4)電控發(fā)動機,軸距3.8 1.35米,車架前寬940mm，車架后寬860mm，無冷起動裝置，2×450L燃氣瓶，機械油門踏板及開關，消聲器排氣口向外(側吹)，Φ430mm拉式膜片彈簧離合器，陜齒12檔12JSD180T變速箱，頭檔速比15.53，為直接檔，5T前橋，前橋盤式制動器,10T單級減速雙后橋(東風435),主減速比4.10,車架縱梁截面300×90×(8 4)mm,鋼板彈數(shù)3/4,ZF整體式動力轉向器,315/80R22.5子午胎,自動調整臂,裝液力緩速器,東風科技ABS(4通道),全浮式前后懸機械減震駕駛室懸置,液壓電動翻轉,固定式后側擾流板,無色夾層前風窗玻璃,手動玻璃天窗,電動玻璃升降器,中控車門鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調,東風天龍駕駛室增加電磁式電源總開關,無巡航系統(tǒng),無側裙板,三段式后輪擋泥板，無收放機,裝有兼容BDS（北斗）GPS定位功能的行駛記錄儀車載終端。