諸多的平面圖廣告新聞媒體都供房間內(nèi)或小范疇傳遞，幅寬較小；而戶外燈箱廣告根據(jù)門頭招牌、公告板、立柱廣告燈箱畫的形式展現(xiàn)廣告內(nèi)容。比其它平面圖廣告插畫圖片大、字體樣式也大，十分讓人注戶外燈箱廣告的作用，是利用太陽光（大白天）、輔助光（夜里）二種形式，向室外的大家、遠距離的大家傳達信息。廣告著作的遠觀實際效果明顯，支配權(quán)于現(xiàn)代社會的節(jié)奏快、高的高效率、去急匆匆的我們在遠距離有意關(guān)心。

在公共性類的交通出行、運送、安全性、褔利、存款、商業(yè)保險、繳稅等層面；在行業(yè)類的商品、公司、度假旅游、服務(wù)項目等層面；在文化藝術(shù)內(nèi)的文化藝術(shù)、文化教育、造型藝術(shù)等層面，均能普遍地充分發(fā)揮。

地鐵 互聯(lián)網(wǎng)傳播的威力

地鐵傳播和互聯(lián)網(wǎng)傳播形成了線上線下互補與聯(lián)動。一方面是傳播面的互補。地鐵對于線下受眾影響深刻，但由于線下展示的物理限制（地鐵營銷活動多半只是在某座城市的一個或幾個站點、線路中開展），影響面還是很有局限，但是借助于社交網(wǎng)絡(luò)，就能夠發(fā)酵成了具有一定影響力的營銷事件。另一方面是內(nèi)容的聯(lián)動。線下的內(nèi)容是設(shè)計好的，但線上傳播通常會在線下原有基礎(chǔ)上進行再創(chuàng)作，根據(jù)線下受眾反饋而有更多的發(fā)揮空間，進而產(chǎn)生大量UGC內(nèi)容。

在任何媒體形式的廣告中，創(chuàng)意都是所在。地鐵廣告的關(guān)注度雖然高，但現(xiàn)在廣告越來越密集，規(guī)格又是千篇一律，形式大多是大字體的廣告語加上明顯的品牌標記再加上一幅醒目的圖片。而且很多廣告還只停留在吸引注意力的層面上，并未在增加認知上做更深入的文章。因此既不會產(chǎn)生生深刻的印象，又引不起對產(chǎn)品的興趣。顯然這是創(chuàng)意人員努力的方向，不但要吸引受眾的眼球，更要有傳達出有效的信息。選對媒體是基礎(chǔ)，而創(chuàng)意的設(shè)計，則關(guān)乎廣告投放的成??；