塔吊司機安全技術(shù)要求：

1、塔吊司機必須經(jīng)過專業(yè)的安全知識培訓考試，經(jīng)考試合格后持有效證件方可上崗作業(yè)。

2、司機必須聽清指揮信號，才能進行操作。各種操作動作前應(yīng)鳴鈴示意。操作時應(yīng)注意力集中，不得與他人進行閑談或做其他動作。

3、起吊作業(yè)前要先了解被吊物的重量，不得超載起吊，不得斜拉、斜吊，被吊物件確認綁扎牢固，起吊后移動重物時，吊物應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m。不準抽吊交錯擠壓物品。

4、物品懸掛在空中時，司機不得離開工作崗位。

綜觀50年發(fā)展史，我國塔機行業(yè)從無到有，從小到大，逐步形成了較為完整的體系，我國增幅快的新興行業(yè)之一。

塔吊進行以下這些調(diào)試。

1、在使用接地電阻測試儀進行測量高空作業(yè)升降平臺車的鋼結(jié)構(gòu)的時候，或者是使用電氣設(shè)備的金屬外殼進行接地電阻處理的時候，我們要注意的一個數(shù)據(jù)就是接地電阻不要超過，只有在這樣的正常使用的范圍之內(nèi)進行使用，接地電阻才會發(fā)揮比較正常的使用效果。

2、如果我們使用500V兆歐表測電動機，以及使用電器元件的對地電阻，使用的正常的值也要在，一旦超過這樣的使用標準，就會出現(xiàn)電氣設(shè)備的使用的問題，縮短高空作業(yè)升降平臺車的使用的壽命。

塔吊拆卸安裝所注意的問題分析!

關(guān)于塔吊拆卸安裝所注意的問題分析！

在建筑物結(jié)頂、塔吊完畢任務(wù)后，又有降塔、撤除附墻裝置和拆卸全塔的過程。拆卸前需對塔吊進行全盤檢驗，有一個向平安監(jiān)視部分進行拆卸告知的程序。但吊運功課完畢后，眾人往往松了一語氣，很多該做的平安防備工作做得不到位、不仔細。這也是多見的。拆卸是安裝的逆過程，降塔、撤除附墻裝置、撤除塔身等工作往往連續(xù)功課，危險性與甲方、監(jiān)理、運用單位的關(guān)注度成負比。

塔吊起重臂架設(shè)a、起重

塔吊起重臂架設(shè)

　　a、起重臂在地面對接并安裝上起重跑車，穿繞并拉緊變幅鋼絲繩，將跑車固定于臂架首節(jié)。安裝起重臂前后拉桿，用鐵絲固定在上弦桿上。

　　b、起重臂跟部和塔頂頂部各固定一個滑輪。第五節(jié)臂前部固定1T滑輪兩個，臂架尾部栓上溜繩。

　　c、將起重繩從塔頂起重滑輪穿下，穿繞臂架根部1T滑輪，向上至塔頂頂部固定，卸下固定節(jié)前端的滑輪組。

　　d、啟動起升機構(gòu)，慢慢拉緊起重繩，將臂架拉起，使架臂根部交點與固定交點對正,銷上銷軸。注意溜住溜繩，防止臂架反轉(zhuǎn)和塔身碰撞。

　　e、解下起重繩，退出跟部滑輪，按倍率為4將起重繩穿繞過起重臂第5節(jié)的滑輪組和塔頂頂部的滑輪組，后固定于塔頂上。