二、升降平臺(tái)自然下降。

      1、原因：?jiǎn)蜗蜷y泄流 。

      排除方法：檢查閥中組中的單向閥。如果發(fā)現(xiàn)單向閥的密封面有臟物。清洗單向閥。

      2、原因：下降閥封閉不嚴(yán) 。

      排除方法：檢查下降閥是否有電，如無(wú)電則排除下降閥本身故障或更換下降閥。下降閥的滑閥必須保持清潔，且移動(dòng)靈活。

      3、原因：油缸內(nèi)漏 。

      排除方法：更換油缸密封件。

      三、升降平臺(tái)不下降

      1、原因：下降閥失靈 。

      排除方法：在按下下降按鈕的情況下，檢查下降閥是否有電。若無(wú)電，設(shè)法排除；若有電，則排除下降閥本身故障，或更換下降閥。下降滑閥應(yīng)保持清潔、潤(rùn)滑。

      2、原因：下降速度控制閥失調(diào) 。

      排除方法：調(diào)整下降速度控制閥，若調(diào)節(jié)無(wú)效更換新閥。

3.在作業(yè)過(guò)程中，出現(xiàn)任何故障或誤動(dòng)作時(shí)應(yīng)立即排除，方可繼續(xù)使用。

4.禁止變、修改或廢棄安全裝置。

5.在平臺(tái)進(jìn)行上升、下降或時(shí)應(yīng)注意防止鋼絲繩、電線、軟管等纏繞。  

6.升降機(jī)使用時(shí)，其操作人員不得少于三人。  

7.接通主機(jī)電源，裝好平臺(tái)護(hù)欄，仔細(xì)檢查有無(wú)影響現(xiàn)場(chǎng)操作的隱患存在。    

8.拉開(kāi)支撐腿，旋動(dòng)支撐旋桿，使之與地面撐實(shí)。逐個(gè)調(diào)整支腿水 平，但不宜使四個(gè)輪子離地。

13.把開(kāi)關(guān)放在手動(dòng)位置，檢查手動(dòng)按鈕。把開(kāi)關(guān)放在遙控位置，檢查遙控器。

14.操作人員登上升降平臺(tái)，檢查護(hù)欄螺絲是否連接牢固，系好安全帶。

15.啟動(dòng)遙控按鈕，或有地面人員操作。

16.升降平臺(tái)升至需要高度，按停止按鈕，則平臺(tái)停止上升，保壓于所需位置，按下降按鈕，平臺(tái)下降，開(kāi)關(guān)10秒鐘后，則加速下降，如要調(diào)整下降速度延長(zhǎng)時(shí)間，打開(kāi)電控箱調(diào)整即可

裝卸平臺(tái)的安全操作注意事項(xiàng)：

1. 裝卸平臺(tái)在使用前請(qǐng)先認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū)，并必須由專(zhuān)人開(kāi)機(jī)操作使用，不允許沒(méi)有專(zhuān)業(yè)常識(shí)的人員隨意操作使用。

2. 裝卸平臺(tái)液壓系統(tǒng)的工作壓力在出廠前均已調(diào)較好，不允許隨意調(diào)動(dòng)，以免發(fā)生意外或損壞機(jī)件，如用戶自行調(diào)整而發(fā)生意外或造成經(jīng)濟(jì)損失后果自負(fù)。

3. 裝卸平臺(tái)在使用時(shí)必須停放在處于水平的場(chǎng)地上，不允許停放在地面坑洼不平及有斜坡的地方用來(lái)裝卸貨作業(yè)。如明知故犯發(fā)生意外事故一切后果自負(fù)。

4. 裝卸平臺(tái)裝卸貨物時(shí)不允許起載及工作人員不能與貨物混載，工作人員必須站立于地面操作升降按鈕控制平臺(tái)的升降，如果工作人員與貨物混載，或當(dāng)工作平臺(tái)升起后而不再設(shè)任何防護(hù)措施，人員站立到平臺(tái)底部下面工作而發(fā)生意外事故后果自負(fù)。

5. 由于裝卸平臺(tái)是使用電網(wǎng)交流電壓，非電氣專(zhuān)業(yè)人員不得隨意拆開(kāi)電控箱蓋，以免發(fā)生觸電事故。

6. 裝卸平臺(tái)在正常停放時(shí)及在裝卸貨期間應(yīng)放在有頂棚蓋的場(chǎng)地使用，如臨時(shí)需要在露天地方裝卸貨遇到下雨天時(shí)應(yīng)停止工作，并用膠布蓋住電控箱，以免雨水淋濕電器發(fā)生斷路觸電危險(xiǎn)。

7. 裝卸平臺(tái)電源線不能隨便拖拉在地面，以免行人及車(chē)輛碾壓，應(yīng)將電源線架空行走，并有良好的接地線連接，使用的電源應(yīng)裝有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)裝置方可使用，在使用當(dāng)中電器發(fā)生故障需要檢修的情況下，必須切斷電源方可做檢修工作。