施工方法       1、路面清理；      人工對(duì)路面清掃后，使用森林滅水機(jī)吹掃路面，路面清掃必須干凈，無(wú)塵土。       2、測(cè)量放樣：       在路面干凈的條件下，按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行打點(diǎn)，然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時(shí)放出車道邊緣線以及車道分界線的水線，檢查無(wú)誤后再進(jìn)行標(biāo)線的施劃工作。（3）進(jìn)行自審，組織各工種的施工管理人員對(duì)本工種的有關(guān)圖紙進(jìn)行審查，掌握和了解圖紙中的細(xì)節(jié)。

標(biāo)線的施劃：      

  a、把熱熔材料裝入熱熔壺中均勻加熱到適宜溫度。       

b、在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對(duì)應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面更好的粘牢。       

 c、熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時(shí)，才能放入劃線車并加入適當(dāng)?shù)牟Ａе椤?   

d、控制流量，正式施劃，在車道分界線及斷開(kāi)處粘貼不燒的膠帶紙以便使其段落效果分明，尺寸標(biāo)準(zhǔn)。        

e、標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不大于±5°，其它特殊標(biāo)線，其角度與設(shè)計(jì)值不能大于±3°。       f、車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標(biāo)線涂層厚度為2mm；導(dǎo)向箭頭、人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為4.5 mm；二、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）由技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行圖紙自審、會(huì)審工作，理解設(shè)計(jì)意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以便正確無(wú)誤地施工。減速振動(dòng)標(biāo)線涂層厚度為7.5mm；表面玻璃微珠應(yīng)分

停車場(chǎng)劃線涂敷操作程序應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)，因?yàn)橥糠笞鳂I(yè)是標(biāo)線施工中停車場(chǎng)劃線關(guān)鍵的一步，涂敷的效果直接關(guān)系著停車場(chǎng)劃線的質(zhì)量.值得我們?nèi)ブ匾?，那么下面由小編向您講解一下停車場(chǎng)劃線涂敷的操作程序。

1、涂覆前停車場(chǎng)劃線應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)進(jìn)行參數(shù)調(diào)整，為了保證設(shè)備處于完好狀態(tài)可以預(yù)先進(jìn)行試畫。

2、停車場(chǎng)劃線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行.溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標(biāo)線。

3、為保證夜間的識(shí)別性，停車場(chǎng)劃線涂敷時(shí)要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)標(biāo)明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光，但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會(huì)埋入涂層中；在特別情況下選用人工劃線，人工劃線時(shí)，要涂刷兩層，層變干之后再刷第二層油漆。涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差.玻璃珠撒布要均勻，防止成堆.通常每平米0.3kg-0.5kg撒布過(guò)多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識(shí)別性。

4、停車場(chǎng)劃線固化，涂膜的干燥從粘接性和修整來(lái)看，是自然冷卻。

5、畫線車中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)。

6、冬季低溫時(shí)，施工中要采用路面預(yù)熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠.以致影響涂料與路面的粘接牢度。

通常道路劃線施工前，需要把馬路舊的標(biāo)線清除掉，以方便重新劃新的道路標(biāo)線，清除不干凈會(huì)造成新、舊標(biāo)線混合重影，下面說(shuō)說(shuō)常用的方法有哪些。

1.刷油漆法

將黑色油漆涂抹于舊標(biāo)線上，偷懶的一種方法，不建議采用。這是一種暫時(shí)性方法，時(shí)間一長(zhǎng)黑色油漆脫落后白色標(biāo)線又會(huì)露出來(lái)。

2.切削法

用專用打磨機(jī)打磨切削，效率還可以，除線效果較好，較干凈，缺點(diǎn)容易損傷路面，施工時(shí)灰塵和噪音特別大，適用于較薄熱熔標(biāo)線。

3.噴砂法

根據(jù)鋼板噴砂除銹原理改裝。使用得當(dāng)可以既不損傷路面又可徹底干凈清除標(biāo)線。缺點(diǎn)就是貴，原材貴，回收難，消耗大。

4.人工刮除法

用工具刮除標(biāo)線，氣溫較低時(shí)效果很好，較費(fèi)人力，成本也高。

5.火燒法

用將標(biāo)線漆烤軟，用鐵锨鏟起來(lái)。優(yōu)點(diǎn)方便快捷便宜，缺點(diǎn)鏟不干凈，容易污染路面，適用于較厚熱熔標(biāo)線。

6.水除線

利用高壓水槍沖擊舊標(biāo)線，原理類似水噴砂，用水量較大，但非常環(huán)保，施工容易，操作方便，重點(diǎn)推薦。

地下車庫(kù)施工完環(huán)氧地坪后，都需要將道路、車位和指示箭頭用黃色的涂料標(biāo)示出來(lái)，而且為了道路線和指示箭頭的，以及對(duì)地面線路反光性能的要求，一般使用熱熔涂料畫線。

熱熔標(biāo)線涂料屬于熔融型涂，當(dāng)溫度達(dá)到180—220℃時(shí)，涂料就變成粘稠的流動(dòng)狀態(tài)，常溫下就變成固態(tài)。在把熱熔涂料涂敷于路面的同時(shí)撒上玻璃珠，就可以讓熱熔涂料標(biāo)示的道路線具有反光性能，在停電的情況下，只要車頭燈照射依舊明顯可見(jiàn)。如有大的漆膜破損，及時(shí)報(bào)修，以便在油污滲入基礎(chǔ)之前進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)。提高地下車庫(kù)下行車的安全性。

熱熔涂料的施工工藝：

1、路面清掃。和環(huán)氧地坪漆一樣，為了保證涂料和路面的黏結(jié)性能，需要再施工前對(duì)地面進(jìn)行清掃，去除灰塵、浮漿和水分。

2、放樣。由于熱熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路線和標(biāo)示圖標(biāo)現(xiàn)行標(biāo)示出來(lái)。熱熔劃線涂料按施工方式通常可以細(xì)分為：熱熔刮涂熱熔噴涂、熱熔震蕩型、熱熔擠出等幾個(gè)類別。一般情況下，根據(jù)測(cè)出的道路中心點(diǎn)，按10-20m間隔確定中心線，在曲率半徑上每5-15m設(shè)定中心點(diǎn)，在道路的縱斷方向以5Om長(zhǎng)度為校正單位，根據(jù)標(biāo)記的中心點(diǎn)位，畫出中心線樣線，檢查是與道路的曲率半徑相符，以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。