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玉林高速公路鍍鋅護(hù)欄板在線咨詢「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-11-08 03:28  

高速公路鍍鋅護(hù)欄板

近幾年我國經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展,汽車進(jìn)入家庭已經(jīng)司空見慣,幾乎每家都有一輛機(jī)車。85=重量*單價=每塊板單價4320*310*85*3=49。汽車多了交通事故也大大的增加,特別是在節(jié)假日,一家人開車旅行高速公路邊的擁堵,交通事故也頻發(fā),護(hù)欄板是高速公路的必備防護(hù)產(chǎn)品,在一定程度上大大減交通事故的嚴(yán)重性。

護(hù)欄板的生產(chǎn)成本,由原材料費、成型加工費和熱鍍鋅費構(gòu)成,現(xiàn)以1999年6月山東萊陽重型機(jī)械廠所生產(chǎn)的高速公路用護(hù)欄板為例予以說明:Q235材質(zhì)的3mm卷板價格為2300元/噸,護(hù)欄板加工費為300元/噸,熱鍍鋅費用為1000元/噸,生產(chǎn)成本為3600元/噸左右。1)、雙波波形板:長度4320mm,板寬310mm(平板寬480mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。而護(hù)欄板的市場售價一般在4000-4600/噸之間,故利潤可達(dá)400元/噸左右。


組合型護(hù)欄一旦受到碰撞后,維修只較人。波形梁護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能魚的能力和較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線型協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道使用。對于汽車越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段可選擇加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄。

   半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁欄式護(hù)柱結(jié)構(gòu),具有一定的剛性和柔性,一般指的是梁式護(hù)欄。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設(shè)備防撞護(hù)欄。它是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來抵抗汽車的碰撞。梁式護(hù)欄按其結(jié)構(gòu)的不同可分為W型波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等數(shù)種。它們均其有一定的剛度和韌性,通過橫梁的變形吸收沖撞能,損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導(dǎo)作用,外形美觀。



瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。

  公司常年致力于波形護(hù)欄板的生產(chǎn)銷售及安裝,歡迎新老客戶垂詢洽談!


1)、雙波波形板:長度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。


(2)三波波形板:長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。

(3)、圓立柱:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,

(4)、方立柱:邊長130mm , 壁厚6mm , 長度2540mm 。

(3)、柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。

(4)、防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

(5)、托架:長300mm, 寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。

(6)、螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

波形護(hù)欄屬于:冷軋,半鋼性護(hù)欄。 材質(zhì):Q235

波形護(hù)欄型號:Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、

            Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。





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