零件加工所需要的時(shí)間包括機(jī)動時(shí)間與輔助時(shí)間兩部分。數(shù)控車床能夠有效地減少這兩部分時(shí)間，因此加工生產(chǎn)率比一般的車床高得多。誰開車主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的范圍比普通車床的范圍大，每一道工序都能選用的切削用量，同時(shí)良好的結(jié)構(gòu)剛度也允許數(shù)控車床進(jìn)行大切削用量的強(qiáng)度切削，有效的節(jié)約了機(jī)動時(shí)間。數(shù)控車床移動部件的快速移動和定位采用了加速和減速措施，因而選用了很高的空行程運(yùn)動速度，消耗在快進(jìn)、快退和定位的時(shí)間要比一般車床少得多。

一般情況下，對于精密加工用恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室，為了避免被加工工件在加工和計(jì)量時(shí)因溫度變化產(chǎn)生脹縮，一般嚴(yán)格規(guī)定室內(nèi)的基準(zhǔn)溫度，并制定了溫度變化的偏差范圍，而對于空氣相對濕度的要求就沒有紡織品檢測的精度要求嚴(yán)格。如某一國家J超精密加工實(shí)驗(yàn)室，要求溫度為20℃±0.2℃，而相對濕度則為45%±5%。

精密機(jī)械零件加工的過程中，企業(yè)不僅要保證其質(zhì)量，對于外在的美觀方面，也需要精心地去維護(hù)。為了保障精密零部件不受汗液、空氣等成分的侵蝕，使其一直處于出廠狀態(tài)，提高使用壽命。

單件小批量生產(chǎn)時(shí)，車削外圓面一般在普通車床進(jìn)行。大批量生產(chǎn)時(shí)，廣泛使用多刀半自動車床或自動車床。大型盤類零件應(yīng)在立式車床上進(jìn)行加工。大型長軸類 零件需在重型臥式車床上進(jìn)行加工。

機(jī)械加工誤差是加工系統(tǒng)誤差的綜合反映，實(shí)用綜合誤差公式對生產(chǎn)實(shí)踐有一定的參考價(jià)值，夾具磨損極限偏差的分配應(yīng)考慮工具零件的耐磨性、重要性等綜合因素，具體問題具體分析。