危險(xiǎn)貨物的保險(xiǎn)種類(lèi)

　　普通的貨物在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候也是有保險(xiǎn)的，危險(xiǎn)品也不例外，不過(guò)危險(xiǎn)品的保險(xiǎn)可能會(huì)更加的齊全一點(diǎn)，而且保險(xiǎn)金也相對(duì)高一點(diǎn)。

　　第y種、國(guó)內(nèi)沿海貨物的運(yùn)輸t約保險(xiǎn)。

　　第二種、如果運(yùn)輸?shù)孽r活物，并且容易腐爛，也可以購(gòu)買(mǎi)易腐t約保險(xiǎn)。

　　第三種、國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。保障范圍包括自然災(zāi)害和意外事故，還綜合承保雨淋、破碎、滲漏、和提貨不著等危險(xiǎn)。

　　第四種、國(guó)內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。承保標(biāo)的為國(guó)內(nèi)經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳铮只倦U(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。基本險(xiǎn)承保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因遭受自然災(zāi)害或意外事故造成的損失;綜合險(xiǎn)除承?；倦U(xiǎn)責(zé)任外還負(fù)責(zé)包裝、破碎、滲漏、、提貨不著和雨淋等造成的損失。

　　第五種、國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。承保沿海、內(nèi)河水路運(yùn)輸?shù)呢浳?，分基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種?；倦U(xiǎn)承保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因遭受自然災(zāi)害或意外事故造成的損失;綜合險(xiǎn)除承保基本險(xiǎn)責(zé)任外還負(fù)責(zé)包裝、破碎、滲漏、和雨淋等危險(xiǎn)。

鹽城到嘉興危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸鹽城到嘉興危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸鹽城到嘉興危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸鹽城到嘉興危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸

運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員應(yīng)當(dāng)知道的

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中駕駛員所起到的作用是非常重要的，有很多的注意事項(xiàng)駕駛員應(yīng)當(dāng)要非常的了解，就像在行駛夜路的時(shí)候，駕駛員就應(yīng)該在夜間有照明的道路上行車(chē)，不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板，一會(huì)兒向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。若原地關(guān)不上時(shí)，必須有人監(jiān)護(hù)，在保護(hù)安全情況下才能移動(dòng)車(chē)輛，起步要慢，停爐要穩(wěn)。如遇到對(duì)向車(chē)駕駛員使用遠(yuǎn)光燈，使自己難以看清前方時(shí)，豁要減速或停車(chē).這點(diǎn)要特別注意。并且需要預(yù)防行車(chē)時(shí)駕駛疲勞。由于夜間行車(chē)駕駛員看不到道路兩邊的景物，興奮性刺激物少，容易產(chǎn)生駕駛疲勞，如稍有感覺(jué)，應(yīng)停車(chē)休息或下車(chē)做些體操運(yùn)動(dòng)，不可勉強(qiáng)繼續(xù)行車(chē)，以保安全。

　　除此之外夜間行車(chē)要注意嚴(yán)格控制車(chē)速。3、車(chē)輛洗刷，消毒后應(yīng)作好記錄，注明原裝危險(xiǎn)貨物品名和洗刷消毒方法及日期。因夜間行車(chē)由亮到暗處時(shí)，眼睛適應(yīng)性差，駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方應(yīng)降低車(chē)速行駛，在繁華街道上的寬虹燈和其他燈光照射刺激駕駛員眼睛，交叉路口附近的霓虹燈對(duì)駕駛員辨別交通信號(hào)的燈色有影響，特別是遇到雨雪大霧惡劣天氣時(shí)，更要嚴(yán)格控制車(chē)速，并做好隨時(shí)停車(chē)準(zhǔn)備。還要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。在城市道路交通繁華地段，有時(shí)對(duì)向車(chē)道上排滿(mǎn)等待綠燈通過(guò)的車(chē)輛，在這種情況下常常有些行人從兩車(chē)縫隙里跑出，從左向右橫過(guò)馬路，特別是我國(guó)城市道路上的路燈，多數(shù)都設(shè)在道路兩側(cè)，道路中心線附近光線較暗，在夜間駕駛車(chē)輛不易發(fā)現(xiàn)。

　　重要的一點(diǎn)就是在夜間行車(chē)的時(shí)候不要強(qiáng)行超會(huì)車(chē)。(六)衛(wèi)生行政部門(mén)負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品的毒性鑒定和危險(xiǎn)化學(xué)品事故s亡人員的y療救護(hù)工作。必須超越時(shí)，應(yīng)事先用斷續(xù)燈光示意，并用喇叭配合，只有確切判斷前車(chē)表示讓路允許超越情況下，方可進(jìn)行超越，否則會(huì)發(fā)生事故。而夜間會(huì)車(chē)時(shí)，先要選擇安全地段交會(huì)，并有主動(dòng)停讓準(zhǔn)備，在距來(lái)車(chē)150m時(shí)，要將遠(yuǎn)光燈改用近光燈，適當(dāng)掌握車(chē)速，讓出道路中心線，靠右側(cè)直線行駛。在與來(lái)車(chē)關(guān)閉燈光的瞬間，要注意觀察自己行車(chē)方向和地形地物.確認(rèn)無(wú)障礙后方可通過(guò)。

　　就像現(xiàn)在這種天氣狀況的話危險(xiǎn)品應(yīng)在上午10時(shí)前，下午3時(shí)后運(yùn)輸。據(jù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)人士說(shuō)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩珕?wèn)題是大家關(guān)注的部分，若稍不留神的話，就會(huì)影響到人們的生活，甚至是整個(gè)社會(huì)的安全穩(wěn)定性，所以大寫(xiě)應(yīng)重視起來(lái)。凡危險(xiǎn)品的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在耒經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或b炸現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，向領(lǐng)導(dǎo)、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)報(bào)告，盡快妥善處理解決。運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對(duì)包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車(chē)輛帶病運(yùn)行。在運(yùn)輸、?？课ｋU(xiǎn)區(qū)域時(shí)，不準(zhǔn)吸煙和使用明火。

　　裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車(chē)輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主，不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車(chē)輛停放在本單位車(chē)間、場(chǎng)內(nèi)。具體的請(qǐng)看以下：一、清洗后的含油污水不可隨意排入水下管道，大地，水體，需排到通往隔油池或設(shè)有污油回收設(shè)施的專(zhuān)門(mén)下水道之內(nèi)。如確因裝卸不及、停車(chē)或過(guò)夜修理等，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告，采取必要的防護(hù)措施。從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有公a消防部門(mén)核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”。嚴(yán)禁將有抵觸性能的危險(xiǎn)物品混裝在一起運(yùn)輸，各種機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入危險(xiǎn)品庫(kù)區(qū)、場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后，方能進(jìn)入。從事運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，牢固樹(shù)立對(duì)國(guó)家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)

   危險(xiǎn)品運(yùn)輸具有一定的風(fēng)險(xiǎn)，因此在對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候不僅是對(duì)于天氣等外界的因素的防范，還要注意的就是危險(xiǎn)品物流公司自身的因素。運(yùn)輸具有生產(chǎn)的本質(zhì)屬性運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)過(guò)程是以一定的生產(chǎn)關(guān)系聯(lián)系起來(lái)的、具有勞動(dòng)技能的人們使用勞動(dòng)工具（如車(chē)、船、飛機(jī)及其他設(shè)施）和勞動(dòng)對(duì)象（貨物和旅客）進(jìn)行生產(chǎn)，并創(chuàng)造產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。裝載危險(xiǎn)品的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)要得到當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的允可證書(shū)，車(chē)輛是否能夠承受危險(xiǎn)品的運(yùn)輸，不要因?yàn)檫@些因素影響了運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)程。

　　如果是危險(xiǎn)品是出國(guó)海運(yùn)的話，那么需要將《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》徹底的了解才行，凡確實(shí)具備危險(xiǎn)特性的物品，盡管危規(guī)中沒(méi)有列明，我們還是應(yīng)當(dāng)在托運(yùn)時(shí)實(shí)事求是地申報(bào)為危險(xiǎn)貨物，以利于航運(yùn)安全。1、江鈴3噸危險(xiǎn)品器材運(yùn)送車(chē)，整車(chē)功用符合國(guó)防科工委關(guān)于《爆pq材運(yùn)送車(chē)技術(shù)條件》的需要。申報(bào)辦法應(yīng)按其物質(zhì)的特性按危規(guī)規(guī)定分門(mén)別類(lèi)套用，例如新商品特性為液體，按其閉杯閃點(diǎn)多少確定其類(lèi)別，閉杯閃點(diǎn)是20攝氏度，則屬未列明液體;有毒物質(zhì)按前毒性表格中的LD50的量按類(lèi)別套做。除了《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》以外，每個(gè)國(guó)家還都有自己的危規(guī)，為了尊重各國(guó)的規(guī)定，凡一個(gè)國(guó)家危規(guī)規(guī)定為危險(xiǎn)貨物的物質(zhì)，對(duì)這個(gè)國(guó)家出口，即使《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》中無(wú)此物質(zhì)列名，也應(yīng)理所當(dāng)然地申報(bào)為危險(xiǎn)貨物。

　　后在裝卸危險(xiǎn)品的時(shí)候工作人員要異常的小心，要嚴(yán)格按照法律要求的裝卸步驟來(lái)進(jìn)行，千萬(wàn)不能為了省事偷工減料，那樣所造成的損失是不可估量的。不管是海運(yùn)還是陸運(yùn)，所裝載危險(xiǎn)品的集裝箱都應(yīng)當(dāng)要到相關(guān)的檢測(cè)部門(mén)做一個(gè)詳細(xì)的檢查，確保能夠正常運(yùn)輸。

運(yùn)送危險(xiǎn)品的運(yùn)輸車(chē)輛有什么要求呢？

用汽車(chē)從事瓶裝液化氣運(yùn)輸屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第八十條和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第二條的規(guī)定，應(yīng)向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，取得道路運(yùn)輸許可。二、正確嚴(yán)格的運(yùn)輸手續(xù)和裝箱步驟應(yīng)該嚴(yán)格按照港口有關(guān)規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù)和裝箱。未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可，擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》實(shí)施處罰。

車(chē)況要達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。并辦理相關(guān)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證。車(chē)輛要配備司機(jī)（需要有危險(xiǎn)品運(yùn)輸上崗證）、押運(yùn)員（需要有危險(xiǎn)品押運(yùn)員證）。

1、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛所需z件：?

（1）交通主管部門(mén)核發(fā)的道路運(yùn)輸證(須加蓋道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)用章)；?

（2）公a車(chē)管部門(mén)核發(fā)的有效行s證; ??

（3）質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)核發(fā)的有效槽罐質(zhì)量檢測(cè)合格證；?

（4）劇d化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證(運(yùn)輸劇d化學(xué)品)；

（5)按要求懸掛j通部門(mén)核發(fā)的危運(yùn)標(biāo)志燈、牌。?

2、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員所需z件：??

（1）駕駛員：公a部門(mén)核發(fā)的有效駕s證；交通主管部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員(危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸)從業(yè)資格證；??

（2）押運(yùn)員：交通主管部門(mén)核發(fā)的道路危險(xiǎn)貨物操z證(押運(yùn)員證)。