交通事故的認定過程是一個完整的過程，交通關(guān)注的是整個事故處理過程的合法性、客觀性，但當事人關(guān)注的焦點在于其在事故形成過程中的責任有無與大小。因為這種責任的劃分直接與他所應(yīng)承擔的經(jīng)濟賠償責任、甚至是刑事責任相關(guān)聯(lián)。因此圍繞交通對事故所形成的認定書是否具有可訴性、可復(fù)議性一直爭議較多，其目的還是在于保護事故當事人的合法利益，防范交通在認定中的錯誤。

事故認定中的違fa行為與過錯

違fa行為與過錯是兩個不同概念，劃分與界定的標準不一樣。

違fa與合法相對應(yīng)，區(qū)分的界限標準是法律的規(guī)定。交通安全違fa行為的界定依據(jù)就是看當事人的交通行為是否違反了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》以及各個省市、部委依據(jù)立法權(quán)限制定的實施細則。其行為要求標準與等級嚴格高于社會道德與公序良俗等社會一般行為規(guī)范。當然也有觀點認為違背公序良俗等不道德行為，屬于廣義上的實質(zhì)違fa行為。但從依法治國、依法行政、判斷標準的可檢驗性與嚴肅性的角度而言，不應(yīng)將違fa行為的界定擴大化。

一般的交通事故主要是指機動車一機動車、機動車一非機動車或行人，在常規(guī)通行狀態(tài)下因過失發(fā)生了交通事故，當事人又按照事故處理的一般程序報警、接受竟方的調(diào)查與處理。此類事故因調(diào)查處理程序完整，所得證據(jù)充分，當事人相當配合，其交通事故定責相對比較容易、準確。

特殊類型的交通事故往往是不滿足一般交通事故處理的基本要素，使得常規(guī)處理方法失效，這時需要給當事人一條其他路徑尋求救濟或者直接推定責任。

一是安全法規(guī)定之外的“道路”或“車輛”之外的特殊交通事故，由法律規(guī)定的主管部門交由相對應(yīng)部門依據(jù)其特定情形處理，無規(guī)定主管部門的由交通警cha部門比照定責、處理，并出具相關(guān)文書。