定子接地的現(xiàn)象及判斷：

1) 發(fā)電機發(fā)出“定子接地”報警后，應判明接地相別和真、假接地。當定子一相為金屬性接地時，通過切換定子電壓表可測得接地相對地電壓為零，非接地相對地電壓為線電壓，各線電壓不變且平衡。定子絕緣電阻測量測得“定子接地”電壓表指示為零序電壓值。由于“定子接地”電壓表接在發(fā)電機電壓互感器開口三角繞組的兩端，因此，正常運行時“定子接地”電壓表的指示為零（開口三角形接線的三相繞組相電壓相量和為零），當定子繞組出現(xiàn)一相接地時，因開口三角形連接的二次繞組連接的三相繞組相電壓為100/3V，故“定子接地”電壓表的指示應為3U0=3ⅹ100/3=100V。

發(fā)電機無功功率表指示升高。由于發(fā)電機主汽門關閉，輸出有功功率突然消失，僅從系統(tǒng)吸取少量有功功率維持空載轉動，而發(fā)電機的勵磁電流未發(fā)生變化。由發(fā)電機的電壓相量圖或發(fā)電機功率輸出P—Q特性曲線可知，其功角d減小時，功率因數(shù)角加大，故無功功率增大。

發(fā)電機定子電壓升高，定子電流減小。定子電流的減小是由于發(fā)電機輸出有功功率突然消失引起的，雖然輸出無功功率增加，并從系統(tǒng)吸取少量有功功率，但定子總的電流仍減小。由于定子電流的減小，電流在定子電抗上的壓降減小，故定子電壓升高。由于發(fā)電機與系統(tǒng)相連，發(fā)電機向系統(tǒng)輸送的無功功率增加，使發(fā)電機的去磁作用增加，定子電壓自動降低保持發(fā)電機電壓與系統(tǒng)電壓平衡。

柴油發(fā)電機常見故障、事故處理

一、發(fā)電機的異常運行及處理

一、發(fā)電機過負荷：

1.現(xiàn)象：

1) 定子電流指示超過額定值 2) 有、無功表指示超過額定值

2.原因：系統(tǒng)發(fā)生短路故障、發(fā)電機失步運行、成群電動機啟動和強行勵磁等情況下，發(fā)電機的定子或轉子都可能短時過負荷。 3.處理方法：

1) 系統(tǒng)故障，監(jiān)視發(fā)電機各部分溫度不超限，定子電流為額定值。 2) 系統(tǒng)無故障，單機過負荷

柴油機發(fā)電機技術問答題

發(fā)電機的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補償器嗎？ 

答：功率因素為0.8。不可以，因為電容器的充放電會導致小電源的波動。及機組振蕩。

為什么我們要求客戶，機組每運行200小時后，要進行一項所有電器接觸件的緊固工作？

答：柴油發(fā)電機組屬振動工作器。而且很多國內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會產(chǎn)生很大的接觸電阻，導致機組運行不正常。