汽車隨車吊車

駕駛員和起重機(jī)必須密切配合并遵從指揮員的指示。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，在操作過程中，駕駛員應(yīng)立即停止某人發(fā)出的緊急停止信號，并在不安全因素解決后繼續(xù)工作。我們遵守所有交通管理規(guī)則和規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛時(shí)禁止吸煙、吃飯、聊天。它體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、作業(yè)效率高、安全可靠、裝運(yùn)成本低，廣泛適用于市政建設(shè)、園林綠化、煤礦工程等基建材料、設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸。當(dāng)舉起重物時(shí)，請將重物從地面提起約10厘米，并檢查起重機(jī)和制動器的穩(wěn)定性是否靈活有效。

1。吊桿臂由液壓缸延伸和縮回，鉤輪從吊桿上部懸掛。

2。負(fù)載指示器的負(fù)載指示器表示當(dāng)懸臂長度和懸臂角度不同時(shí)，車輛底盤在空載條件下的總負(fù)載額定值。

3。提升機(jī)構(gòu)升降機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動，通過鋼絲繩提升或降低重量。

4。支柱支撐吊桿、起升機(jī)構(gòu)和變幅油缸，由擺動系統(tǒng)驅(qū)動。

5。車削系統(tǒng)的車削系統(tǒng)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速器等，柱子旋轉(zhuǎn)。

隨車吊應(yīng)避免側(cè)面加載或在地面上拖拽重物，否則，可能導(dǎo)致隨車吊嚴(yán)重?fù)p壞。

隨車吊不得在超出額定能力情況下提升重物，否則，會導(dǎo)致隨車吊因過載而嚴(yán)重?fù)p壞。

隨車吊在提起重物使之稍微離開地面，并檢查是否安全。在提起重物過程中，當(dāng)重物離開地面時(shí)，制動卷揚(yáng)一次，并在提升該重物之前檢查安全情況。

注意起重臂的擾曲情況，起重臂和汽車底盤在負(fù)荷不足而偏斜時(shí)，可將重物稍微向前移動。

隨車吊又叫隨車起重運(yùn)輸車，這個(gè)是我國專用車的新品種，在發(fā)達(dá)國家已占到載貨車的20%，而在中國則剛剛起步，當(dāng)前中國年商用容量只要5000輛，若是按發(fā)達(dá)國家水平核算，中國的潛在年商用量應(yīng)有15萬輛。

隨車吊可廣泛應(yīng)用于油田、礦山、化工、電力、水務(wù)、計(jì)量、園林、碼頭、市政、修建、建材、運(yùn)送、鐵路等各行各業(yè)的搬運(yùn)、物流、吊裝及起重運(yùn)送作業(yè)中，是現(xiàn)代物流的主選配備。