浙江東勝車業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)電動汽車、電動清掃車、電動環(huán)衛(wèi)車、觀光瀏覽車、電動巡邏車、電動三輪車等系列以蓄電池為能源的車輛。

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電動車的國內(nèi)發(fā)展

電動車作為綠色朝陽產(chǎn)業(yè)，在中國發(fā)展已有十年之久。在電動自行車方面，2010年底，中國電動自行車已經(jīng)達(dá)到1.2億輛，而且以每年30%的速度增長。

從能耗角度看，電動自行車只有摩托車的八分之一、小轎車的十二分之一；

從占有空間看，一輛電動自行車占有的空間只有一般私家車的二十分之一；

從發(fā)展趨勢上看，電動自行車行業(yè)市場前景依然看好。

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電動自行車曾以其價廉、便捷、環(huán)保的功能優(yōu)勢，受到城市中低收入人群的青睞。中國的電動自行車從研制開發(fā)到上世紀(jì)九十年代中期小批量投放市場，至2012年以來的生產(chǎn)和銷售，一直呈逐年大幅增長的勢頭。由于需求旺盛，近幾年中國電動自行車市場一直保持跨越式增長。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫i酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。

數(shù)據(jù)顯示，1998年全國產(chǎn)量僅為5.4萬輛，2002年為158萬輛，到了2003年中國電動自行車產(chǎn)量達(dá)到400多萬輛，躍居世界前列，1998-2004年年均增長速度超過120%。2009年產(chǎn)量達(dá)到了2369萬輛，同比增長8.2%。相比1998年增長了437倍，發(fā)展速度相當(dāng)驚人。上述統(tǒng)計年份電動自行車產(chǎn)量年平均增長率為174%左右。整車的結(jié)構(gòu)很簡單，基本單元就是車架、塑件、減震、電池、控制器、電機(jī)。

電動車的分類

電動車按輪胎個數(shù)及結(jié)構(gòu)類型分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動獨(dú)輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車；按照動力來源分：純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。

按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連接外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲能器件（如儲能電池，超級電容）等作為電力。

按驅(qū)動方式分類:純電動汽車，混合動力電動汽車（串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)），燃料電池電動汽車。

按外形來分，可以分為電動獨(dú)輪車、電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車

按用途方式分類：電動汽車；電動三輪車；電動自行車（可對比自行車）

電動摩托車，電動貨車，電動巡邏車，折疊車，沖浪車，代步車，摩托車，輪椅童車，沙灘車，滑板車，電動平衡車、電動觀光車，電動高爾夫球車，電動環(huán)衛(wèi)車，電動公交車，電動jin車，電動叉車，磁動車， 電動搬運(yùn)車，電動牽引車，電動軌道車，電動助力車，電動垃圾車，電動休閑車，電動燃助車，電動老爺車，輕型的鋰電車、其他太陽能電動車等。此外，還有安全電動車、防盜電動車、防凍墻電動車等。使用壽命遠(yuǎn)高于前兩類電池的優(yōu)勢和自我修復(fù)功能的優(yōu)勢也是行業(yè)的領(lǐng)xian位置，優(yōu)勢是鉛酸電池不具有的，避免鉛酸電池分層的劣勢。

配置：電動自行車是由蓄電池、電動輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。