在印刷廠用紙的印刷制造過(guò)程中，機(jī)器發(fā)熱量大，容易局部處于高溫低濕的狀態(tài)。紙張對(duì)空氣濕度敏感，容易吸收水分或散失。在低濕度下，容易發(fā)生紙張干燥、成型變差、破損等現(xiàn)象。傳統(tǒng)的車間通風(fēng)降溫通過(guò)機(jī)械冷凍在降低溫度的同時(shí)，周圍空氣的濕度也降低了。一般來(lái)說(shuō)，為了保證作業(yè)區(qū)域的溫濕度要求，需要追加加濕器，如果機(jī)械的制冷增加加濕負(fù)荷，會(huì)浪費(fèi)能量。


目前，相對(duì)通用的現(xiàn)場(chǎng)冷卻設(shè)備是臥式風(fēng)扇、墻式風(fēng)扇等小型傳統(tǒng)風(fēng)扇。水冷空調(diào)的出現(xiàn)需要冷卻現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)冷卻用水冷空調(diào)有什么好處？使用的水冷空調(diào)作為一種新的降溫方式。我們選擇空調(diào)的時(shí)候一定要當(dāng)場(chǎng)聽(tīng)聽(tīng)空調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。其次是空調(diào)的制冷效果。能量比，是否是基準(zhǔn)值，如果這三個(gè)達(dá)到基準(zhǔn)值，基本上就能達(dá)到設(shè)備的質(zhì)量。剩下的都可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇，水空調(diào)過(guò)濾器的清洗工序。

車間通風(fēng)降溫是指裝置在車間用來(lái)降溫的工程，作用是解決車間內(nèi)的高溫、熾熱。一旦企業(yè)或公司運(yùn)用了這個(gè)車間降溫設(shè)備的工程，便會(huì)發(fā)現(xiàn)它具有降溫作用好、資金投入小、運(yùn)行費(fèi)用低一級(jí)特點(diǎn)，深受廣闊顧客的喜愛(ài)。

構(gòu)成車間高溫的原因有哪些？

1）車間里邊人員對(duì)比密布，空氣污染大。

2）車間里邊機(jī)器設(shè)備類型和數(shù)量多，在出產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生出很多的熱流空氣并集合在車間內(nèi)。

3）車間里邊的空氣不流轉(zhuǎn)，致使了悶氣的集合。

4）車間長(zhǎng)期處于封閉狀況，缺少空氣流轉(zhuǎn)，簡(jiǎn)單下降人員的作業(yè)效率。

樓房安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)加水簾，安裝前，車間內(nèi)溫度40度，有大量發(fā)熱源，所以車間內(nèi)溫度高，安裝了大牛角扇，吹到人身上也是熱的，效果也不好，后來(lái)安裝水簾加風(fēng)壓風(fēng)機(jī)式的廠房降溫設(shè)備，開(kāi)啟廠房降溫設(shè)備十分鐘后車間內(nèi)溫度降到了30度以下，還有微風(fēng)在吹，效果很好，車間內(nèi)以前很多飛毛，粘在身上 還很癢，風(fēng)機(jī)開(kāi)啟后也沒(méi)有飛毛了，全粘在風(fēng)機(jī)上的防塵網(wǎng)上，需要一天清兩次，不清沒(méi)有風(fēng)，沒(méi)有風(fēng)就不降溫了，麻煩 一點(diǎn)，和降溫效果比起麻煩就不算什么了，廠房降溫還是選負(fù)壓風(fēng)機(jī)加水簾，效果好，又省錢，1000平方米車間的每天的費(fèi)用不超過(guò)100元，劃算。