從色彩學(xué)上來(lái)看，橙色是屬于暖色系中的顏色，橙色換了活潑的代表色，它代表這激情、陽(yáng)光、活力等正面力量，由于倉(cāng)庫(kù)中工作的單一性等所致，有了這些橙色立體貨架的空間存在，倉(cāng)儲(chǔ)人員在工作中，接觸這種色彩，會(huì)在一定程度上環(huán)節(jié)疲勞，在不經(jīng)意間有助于消除疲勞感，提高工作的效率與準(zhǔn)確度，而藍(lán)色是屬于冷色調(diào)，它是非常純凈的色彩，在一定的環(huán)境中，藍(lán)色象征著沉著、冷靜、給人安心工作的感覺(jué)，這種色彩往往有助于倉(cāng)儲(chǔ)人員穩(wěn)步工作，縝密、專(zhuān)心致志的完成自己的工作。堆垛架分為焊接和組裝式兩種，一般由插片和底盤(pán)構(gòu)成，用材主要為方管和角鋼，可多層（4層）自由堆疊，收放自如，結(jié)構(gòu)牢靠且輕巧，搬運(yùn)方便，大大節(jié)省運(yùn)輸成本。

      　 巧固架可以將重物堆在高處，并將其存放在多層。它可以隨意放置，移動(dòng)方便。選擇堆疊存儲(chǔ)計(jì)劃以節(jié)省空間。選擇一種特殊的方法將82%的軌道疊加到90%以上。5mm這三種，橫梁一般使用抱焊的方式，其高度一般為50mm,厚度為1。兩條軌道接收的載荷可以均等地交換，并分散到4列。負(fù)載越大，越穩(wěn)定。它將能夠在等震動(dòng)中脫穎而出。以下是對(duì)什么是巧固架定制的簡(jiǎn)要介紹。  

    1.在拆包或拆包之前，對(duì)照“智能修復(fù)交付清單”和“標(biāo)準(zhǔn)零件包裝清單”進(jìn)行檢查并做好記錄。如果發(fā)現(xiàn)有松包、缺件和嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，并對(duì)松包、損壞和嚴(yán)重磨損的部件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍照，及時(shí)反饋圖像數(shù)據(jù)。  

    2.當(dāng)巧固架定制和打開(kāi)包裝時(shí)，對(duì)照零件圖檢查部件，檢查規(guī)格、公差和其他尺寸，如果發(fā)現(xiàn)任何錯(cuò)誤，及時(shí)做出反應(yīng)。  

   3.部件、機(jī)械和工具均應(yīng)妥善保管，不得變形、損壞、混亂或丟失。

       在現(xiàn)在的倉(cāng)儲(chǔ)管理中，巧固架可以說(shuō)是占據(jù)了十分重要的地位。而倉(cāng)庫(kù)采購(gòu)巧固架的時(shí)候也是一筆不小的支出。那么，在購(gòu)買(mǎi)巧固架的時(shí)候，成本應(yīng)該如何控制呢？我們今天這篇文章就來(lái)跟大家說(shuō)一下。  

1. 確定需求。  

  因?yàn)榍晒碳艿男枨笈c倉(cāng)庫(kù)的面積以及空間大小都有關(guān)系，在購(gòu)買(mǎi)巧固架之前，也要考慮貨架的堆放方式。  

2. 合理規(guī)劃。  

   對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行實(shí)地勘察，測(cè)量各處的尺寸以及層高，然后進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，十分有利于節(jié)約和控制成本。另外，在選擇巧固架的時(shí)候，也要注意倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的配套設(shè)備。給這些設(shè)備留出足夠的空間。  

3. 進(jìn)購(gòu)成本。  

   在購(gòu)買(mǎi)巧固架的時(shí)候，不但要規(guī)劃數(shù)量，還要考慮金鉤的成本。購(gòu)買(mǎi)的單價(jià)是非常重要的，會(huì)影響到所需要資金的額度。而購(gòu)買(mǎi)的數(shù)量對(duì)單價(jià)也是有影響的，一般情況下，批發(fā)都要比零售便宜，而直銷(xiāo)也比中間商要便宜。

1.貨架承重規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)貨架需要根據(jù)存放貨架重量來(lái)確定每層承載，而貨架整體也應(yīng)該有個(gè)受重上限。對(duì)此，國(guó)家有個(gè)安全系數(shù)建議標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有任何強(qiáng)制性，一般安全系數(shù)越高，貨架使用壽命也越長(zhǎng)，成本也會(huì)相應(yīng)有所增加，具體會(huì)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)與選擇。

2.堆放高度規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)貨架考慮到的是倉(cāng)庫(kù)可利用凈高，即倉(cāng)庫(kù)頂部的障礙物照明系統(tǒng)等到倉(cāng)庫(kù)底部距離，而非倉(cāng)庫(kù)高度，這會(huì)影響到叉車(chē)作業(yè)效率。同時(shí)，每層貨物堆放高度也會(huì)考慮在內(nèi)，這直接影響的是貨物存放安全及貨位大小的設(shè)置，降低貨物損耗率。