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氟化隔膜壓縮機(jī)廠(chǎng)家的行業(yè)須知 金凱威公司

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-03 04:07  








 隔膜壓縮機(jī)氣路調(diào)節(jié)及故障

1.排氣壓力過(guò)高:

1.1壓縮機(jī)出口閥門(mén)未打開(kāi)或開(kāi)度不夠;應(yīng)及時(shí)調(diào)整

1.2氣量不平衡,吸氣量大或吸氣壓力過(guò)高,用氣量小;及時(shí)調(diào)整吸氣量或用氣量。

2.排氣溫度過(guò)高:

2.1壓力比太大(吸氣壓力低和排氣壓力高);

2.2膜頭冷卻效果不好;應(yīng)檢查冷卻水量,及冷卻水溫度、冷卻水道是否堵塞或結(jié)垢嚴(yán)重、清洗或疏通冷卻水道。

3.排氣量不足或無(wú)排氣量:

3.1管路原因:吸氣壓力過(guò)低或過(guò)濾網(wǎng)阻塞。清洗進(jìn)氣過(guò)濾器或調(diào)整進(jìn)氣壓力;

3.2氣閥原因:(1)進(jìn)氣閥或排氣閥被異物卡住,應(yīng)拆下清洗。(2)氣閥閥片或彈簧磨損嚴(yán)重或斷裂,應(yīng)及時(shí)更換閥片或彈簧。(3)閥座密封帶被異物咯傷或磨損嚴(yán)重,更換閥座。

3.3膜片原因:因膜片變形或安裝不當(dāng)造成與缸蓋曲面貼合不好,氣腔出現(xiàn)氣囊,或有一片膜片損壞會(huì)造成排氣壓力或排油壓力不正常在分析故障原因時(shí)也應(yīng)加以重視。會(huì)造成氣缸不工作,潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸。應(yīng)及時(shí)更換受損膜片。

3.4油缸油壓低:調(diào)整油壓至要求值。

壓縮機(jī)操作人員要在弄通隔膜壓縮機(jī)的工作原理和工藝流程等基礎(chǔ)理論知識(shí)上,工作前要對(duì)、隔膜壓縮機(jī)、氣體管路設(shè)備以及操作閥門(mén)等進(jìn)行檢查準(zhǔn)備,執(zhí)行正確的操作程序和方法。正確執(zhí)行潤(rùn)滑油管理制度,按時(shí)更換潤(rùn)滑油,這對(duì)提高膜片組件、油過(guò)濾器、補(bǔ)償油泵等部件的壽命有重要意義。






隔膜式壓縮機(jī)操作規(guī)程

開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作

壓縮機(jī)在即將開(kāi)車(chē),更換膜片后或檢修后重新啟動(dòng)時(shí)應(yīng)遵循下述程序:

檢查所有的閥門(mén)是否處于合適的啟閉狀態(tài)。

除去所有的為安全維護(hù)而安裝的維修附件和維修用標(biāo)志牌。

檢查系統(tǒng)并除去其內(nèi)的外來(lái)異物。

打開(kāi)并再次關(guān)閉分離器上的排污閥門(mén)。

盤(pán)車(chē)至少一圈以確保無(wú)機(jī)械故障。

確保電動(dòng)機(jī)及壓縮曲軸的旋轉(zhuǎn)方向正確.

檢查并確定所有的安全保護(hù)裝置均處于合適的操作狀態(tài)

不要使壓縮機(jī)帶載荷啟動(dòng),應(yīng)該使壓縮機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)再給壓縮機(jī)加上載荷,具體操作步驟如下:

開(kāi)車(chē)

接通冷卻水;

啟動(dòng)電動(dòng)機(jī);

打開(kāi)排氣閥門(mén),然后再打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén);

檢查油,氣壓顯示儀表是否正常;

檢查壓縮機(jī)聲響及振動(dòng)是否正常

關(guān)閉進(jìn)氣閥門(mén),然后關(guān)閉排氣閥門(mén)。

關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。

泄掉壓縮機(jī)進(jìn),排氣管路載荷。

斷開(kāi)冷卻水。







隔膜式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理

隔膜式壓縮機(jī)中,氣缸的職能由一個(gè)膜腔來(lái)完成。在隔膜機(jī)膜頭的缸蓋和配油盤(pán)上各加工有一個(gè)穹形型曲面,與二者之間的隔膜壓縮機(jī)膜片分別組成氣腔和油腔,膜頭周?chē)穆菟▽⒏咨w、隔膜壓縮機(jī)膜片、缸體及缸體緊固在一起,使膜頭中的氣腔和油腔皆獲得密封而不泄漏。氣腔與裝于缸蓋閥孔中的吸、排氣閥相通,而油腔則通過(guò)缸體上眾多的導(dǎo)流孔與缸體中的油腔相通。膜腔的容積變化是依靠膜片在膜腔中的撓曲變形獲得的,膜片具有一般壓縮機(jī)中活塞的作用。壓力油液由油缸中油壓活塞推動(dòng)加壓后通過(guò)配油盤(pán)的導(dǎo)流孔進(jìn)入油腔而作用在膜片上,使膜片在膜腔中產(chǎn)生變形而作周期性往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而周期性改變氣腔容積來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的壓縮。



隔膜壓縮機(jī)的構(gòu)

隔膜壓縮機(jī)的主要部件是機(jī)體,氣缸,活塞組件,隔膜組件,曲軸,連桿,十字頭,軸承,填料,空氣閥等。今天我們主要討論閥體和氣缸。

生物隔膜壓縮機(jī)的主體是壓縮機(jī)定位的基本組成部分,通常由主體,中間主體和曲軸箱(框架)組成。

每個(gè)運(yùn)動(dòng)阻尼器均安裝在機(jī)體內(nèi),用于定位和引導(dǎo)傳動(dòng)部件。曲軸箱潤(rùn)滑油,外部連接缸,電動(dòng)機(jī)等裝置。在運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體應(yīng)承受活塞和氣體的力以及運(yùn)動(dòng)部件的慣性力,并將其自身的重量以及壓縮機(jī)的全部或部分重量傳遞給基礎(chǔ)。圓筒氣缸是壓縮機(jī)壓縮氣體的重要組成部分。

由于氣體壓力大,換熱方向可變,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)技術(shù)的要求也很高。



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