我們小時候會看到，農村在建造一些較矮的木結構房屋時，都會將土夯實，然后在上面放一圈條石，這種條狀基礎，是為了讓地基能夠承受得起整個房屋的重量。

但隨著樓房越修越高，以及使用了越來越重的鋼筋混凝土材料，在地面搭建條狀基礎肯定就不能夠承受得了整個建筑的重量。

這就需要在地基深處打樁作為基礎，通常情況下地下基礎樁有兩種，一種是較淺的基礎，直接挖土后用水泥鋼筋澆筑而成。

打樁時，將預制好的樁柱吊到錘頭下面，并讓樁柱垂直對準樁位和錘頭，操作樁錘先小距離輕錘樁柱，待樁柱穩(wěn)定后再長距離的重錘，直至整個樁柱達到施工要求，完全插入到地基中。

柴油錘打樁機的主要特點是振動力強，噪音大，所以就不適合在鬧事或者接近居民區(qū)作業(yè)，現(xiàn)以逐漸在淘汰這種打樁錘。

震動打樁錘

震動打樁錘是一種常用的樁工機械，所以也能打不同的樁柱，例如說鋼柱樁，鋼管樁，混凝土預制樁甚至是木樁等等，通常都會將其安裝在挖掘機上配套使用。

震動打樁機具有噪音小，簡單易學，應用范圍廣等特點，可在城市，以及裝在水陸挖掘機上都可使用。

（3）柱的高度控制：立柱的頂面是否平順，決定了護欄板頂面的平順，立柱高度是影響防撞護欄線形的因素。在的防撞護欄施工中，我們都是假設路緣石按設計標高，按照施工圖紙，立柱頂面標高高出路緣石70cm，打入根立柱時，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時，在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經(jīng)打到位了。

 護欄板目前有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時內用高濃度鋅涂補，必要時予以更換。安裝時，首先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用連接螺栓將護欄固定在托架上，護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如圖1，如果拼接方向與圖示相反，即使是輕微的碰撞，也會造成較大損失。防撞護欄在安裝過程中應不斷調整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用護欄板上的長圓孔及時調整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護欄的頂面線形認為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。根據(jù)經(jīng)驗，安裝護欄板以3人、5人、7人為一組合格，安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。