太陽能路燈白天亮燈原因：

　　1、 太陽能板在白天沒有經(jīng)過控制器給電池充電。

　　控制器檢測：控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃耀表示電池現(xiàn)已充滿了，控制器正在以脈沖的小電流充電。

　　太陽能板：太陽能板的銜接如不是很結(jié)實會形成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為有電壓（電壓表測驗），正常開路電壓在17.5V以上；可是沒有電流。太陽能路燈中高桿燈每節(jié)桿要套裝到位，升降架與燈具要牢靠固定，升降體系要安全牢靠，升降、限位、定位等功能要齊全。此現(xiàn)象為電池板的線沒有銜接好（焊接呈現(xiàn)虛焊或接頭不結(jié)實）排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓、電流表檢測數(shù)據(jù)。如直接從電池板的鋁泊檢測都無電流，表示電池板有問題要更換。

　　2、 控制器在銜接時由于正負極接反了，形成控制器的元器件燒毀了。

太陽能發(fā)電系統(tǒng)底下長草的原因？

　1.太陽能電池板遮蔽了陽光的直接照射，直接的降低了地表水的蒸發(fā)速度，植物生長需要的水滿足了，陽光滿足了，長草的必然的。

　　2.另外，太陽能電池板還能夠直接降低風(fēng)速，草種落地在這里不容易被風(fēng)刮走，正是有個這兩個直接的因素，太陽能板下的植被才能長得茂密。

　　3.反過來，地表植被的出現(xiàn)幫助了該片區(qū)域的固沙保水作用。　因此可見，太陽能電池板對于陽光直接照射的阻隔而產(chǎn)生新的生態(tài)環(huán)境對于荒漠化治理產(chǎn)生了正向作用。

LED路燈不停閃爍，是什么零件壞了?

6、控制器程序錯誤(約占5%)，控制器面板無按鈕，需要外加手持端或用數(shù)據(jù)線連接電腦用軟件重置，請聯(lián)系海光照明協(xié)助。

　　太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作，LED燈時亮?xí)r不亮，亮的時間不夠，白天亮晚上不亮或者一直亮著。解決方案：更改控制器程序、直接更換控制器。

　　7、控制器硬件損壞(約占10%)

　　太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作，LED燈時亮?xí)r不亮，亮的時間不夠，白天亮晚上不亮或者一直亮著。解決方案：更改控制器硬件、直接更換控制器。

　　8、控制器接錯(約占10%)，請根據(jù)系統(tǒng)的安裝說明核對是否接錯。

　　太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作，LED燈時亮?xí)r不亮，亮的時間不夠，白天亮晚上不亮或者一直亮著。解決方案：重新連接接控制器。

9、蓄電池正負極接反、接觸不良、使用壽命到期、蓄電池損壞等使蓄電池不能正常工作，電壓過低(約占10%)

[請確認蓄電池的正負極是否接反，測試蓄電池是否壞掉。此外，影響太陽能正常作業(yè)的要素有很大一部門原因是環(huán)境要素，太陽能量的多少，夏冬溫度的不同電池活躍性不同。用自己的電源給蓄電池充電，12V蓄電池充滿后測試電壓正常應(yīng)該在13.8V左右，然后將蓄電池直接接上負載(注意此時不要接控制器)，用萬用表測試電壓，看看電壓的變化情況，如果電壓減小的比較緩慢則說明蓄電池正常，如果電壓在短時間(幾分鐘的時間)內(nèi)減的很快就說明蓄電池壞掉了]

　　太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作，LED燈不亮、亮的時間不夠，亮度不夠，時亮?xí)r不亮。解決方案：重新連接電池、更換蓄電池、更換蓄電池的接線頭、維修電池或者直接更換蓄電池。

　　10、線路老化或線路斷開(約占14%)

　　太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作，LED不會亮或是閃爍。解決方案：重新連接電線或更換電線。

　　11、人為造成太陽能路燈系統(tǒng)的硬件損壞(約占5%)

　　太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作。解決方案：硬件維修或更換損壞硬件。