需求分析設計

在如今自動化、智能化的車輛管理中，廣泛被應用在小區(qū)、商場、醫(yī)院、政府大院等場所的是刷卡式車輛管理模式，通過刷卡和圖像抓拍來記錄進出車輛的出入信息。

然而刷卡和圖像抓拍離不開人工的操作，臨時車輛要人工確認才能放行，對人對卡的依賴性太大，期間會存在很多人為的疏漏和車輛安全隱患，對大規(guī)模的車輛較多的場所更是如此。

根據(jù)停車場的實際情況和距離功能要求，遵循先進實用、經(jīng)濟、安全、可擴充原則進行設計。

快速通行——車流量大，車輛頻繁密集的現(xiàn)狀，純車牌識別收費的車輛管理系統(tǒng)滿足所有車輛入場快速通行，避免車輛的排隊現(xiàn)象，能做到所有車輛不停車入場。

昆明旭歐科技有限公司是經(jīng)云南工商行政管理注冊登記，勞動和社會保障局批準成立的綜合機構。系統(tǒng)可隨時查詢車位，車場滿位則自動亮起滿位字樣紅燈并自動停止入口進車操作。公司奉行“以科技求創(chuàng)新，以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展”的宗旨，運用與時俱進的理念，為學校、企業(yè)等提供專業(yè)的一卡通、門禁、考勤、監(jiān)控、智能控水、控電、節(jié)能開水器、停車管理系統(tǒng)及會員管理系統(tǒng)的解決方案。

智能道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場刷卡管理系統(tǒng)實行自動管理狀態(tài)。l數(shù)據(jù)要方便核查,所有數(shù)據(jù)要能有專門標記顯示,要能準確,快速檢索出來。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 　道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等?！窨膳c自動車牌識別系統(tǒng)兼容●與SQLserver數(shù)據(jù)配合使用。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 　目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求

智能停車系統(tǒng)/停車場管理系統(tǒng)/停車收費系統(tǒng)/刷卡系功能：

 1．讀卡距離遠，可加裝“遠距離讀頭”實現(xiàn)不停車

刷卡功能（選配）

 2．系統(tǒng)可對卡的有效性進行自動識別；

 3．系統(tǒng)存儲數(shù)量可高達10000條以上；

 4．地感檢測到有車方可取卡，取卡后方可開閘、杜絕臨時車輛不取卡進場的混亂；（選配）

 5. 出卡機出卡的同時即可完成讀卡 ；（選配）

 6. 對講幫助功能，方便車主與管理中心聯(lián)系，形成遠程呼叫與幫助，方便用戶使用；（選配）

8. 自動計費和扣費（儲值卡）、期卡顯示有效期；

 9. 地感檢測到有車，車主按取卡按鈕方可取卡，出卡過程中自動寫卡與讀卡，取卡后立即開閘，杜車人員按鍵取卡的混亂；超時未取卡后，出卡機自動回收卡片，避免了卡片的丟失；（選配）

 10. 收費標準可以任意加載時間、金額，突破了傳統(tǒng)收費模式；短時停車免費功能，使得收費標準更加人性化；

 11. 具有多級操作權限控制，管理員對軟件的操作權限到每一個菜單及按鈕；

 12. 進出停車場的車輛數(shù)量自動統(tǒng)計，并實時顯示在顯示屏上；（選配）

 13. 財務核算和報表輸出功能，方便財務調(diào)用；

 14．對臨時卡、免費卡車可進行車牌預置；

 15．引用人工發(fā)卡（臨時卡、臨免卡）功能，從根本上解決了出卡機機械問題；

 16．系統(tǒng)有自診斷和存儲優(yōu)化功能，檢測系統(tǒng)出錯后自動報警；

 17．系統(tǒng)自動拍照并保存，先進的圖像對比功能使得車輛的出入更加安全；（選配）

 18．道閘與車輛檢測器、壓力電波配合，具有防砸車安全保護功能；；（選配）

 19．硬件設備采用了模塊化設計理念，控制系統(tǒng)預留有多種擴展接口，應用廣泛，兼容性好。