廣東嘉鍵電梯工程有限公司主要產(chǎn)品有：

     鋼結構井道觀光電梯、混凝土結構井道電梯、舊樓加裝電梯、別墅電梯等加裝電梯一條龍服務（現(xiàn)場勘測、提供方案和報價、簽訂合同、設計和規(guī)劃報建、井道施工、電梯安裝、規(guī)劃驗收、電梯特種設備驗收、交付業(yè)主使用、協(xié)助申請政府補貼)

     目前，國內其他城市的老舊小區(qū)已經(jīng)有了加裝電梯的先例。“引導銀行、保險等機構參與既有住宅自主增設電梯產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為廣大業(yè)主提供更多元的資金籌措渠道和更完善的風險保障兜底，有利于解決加裝電梯過程中長期存在的難題。廣州目前已經(jīng)加裝類似電梯上千部，北京、上海也有幾十部?！安粌H是老舊小區(qū)，一些老的公共建筑也有加裝電梯的需要，比如一些公司的辦公樓，由于公司的經(jīng)費相對充裕，所以加裝電梯的想法會很快成型。”

“有些城市的政府部門已經(jīng)出臺了相關條例，比如上海就出臺了老舊住宅加裝電梯的指導意見，細化各項安裝標準，也會進行一定程度的財政補貼。對于這個問題，或許正如專家所說，需要帶頭制定補償方法，主要還是靠業(yè)主協(xié)商溝通?！彼卫ソ榻B，“雖然天津目前還沒有針對性的細化條例，但是天津市政府日前出臺了《天津市“十三五”老齡事業(yè)發(fā)展和養(yǎng)老體系建設規(guī)劃》，將推動設施無障礙建設和改造，支持多層老舊住宅加裝電梯。在政策細則尚未出臺前，居民如果加裝電梯的意愿強烈，可以自行聯(lián)系設計單位、電梯廠家，進行安裝。”

111個老舊小區(qū)基礎設施升級

      作為一座擁有2000多年歷史的超大型城市,廣州市在大量老舊小區(qū),中心老城區(qū)越秀、荔灣數(shù)量。據(jù)2016年市城市更新局匯計,廣州市老舊小區(qū)共有779個,一共包含約3.77萬棟房屋,涉及居民約80萬戶,人口約260萬人。

會上,廣州市城市更新局副局長鄧堪強介紹,今年6月,廣州市印發(fā)《廣州市老舊小區(qū)微改造三年(2018—2020)行動計劃》,進一步明確779個老舊小區(qū)微改造任務安排。建設安裝、維護保養(yǎng)費用的出資分攤比例應由申請業(yè)主相互自愿協(xié)商確定。2018年度制訂兩批改造計劃:計劃共165個項目,安排市財政資金2.4億元;第二批計劃共422個項目,安排市財政資金3.9億元。

加裝電梯費用分攤比例

       廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來，一直專注加裝電梯配套產(chǎn)品的開發(fā)、設計和施工工藝，產(chǎn)品確保符合國家標準，保證安全可靠。設計資質、電梯安裝資質、電梯維保資質。技術實力雄厚，管理嚴密，始終遵循“用戶至上、信守合同”的經(jīng)營方針。

       舊樓加裝電梯的難點不是補貼金額的多少，而是在于加裝電梯分攤費用的比例以及對低層住戶利益受損的補償。據(jù)廣東杰海律師事務所甘靜儀律師介紹，一般情況下，建設單位應該在開工安裝前就辦理好相關的政策審批，不該因為補交材料而耽誤施工。這個是廣州給的價值電梯費用分攤比例方案，可以說是比較科學的，里面可變的因素是：如果加裝電梯對1樓和2樓采光影響非常嚴重，要考慮給予被影響的業(yè)主進行補貼。（補償金額沒有具體規(guī)定，都是靠業(yè)主們去協(xié)商）

       如果同一層住戶面積不一樣，分攤的金額也不一樣，比如5樓一共有2家住戶，按照上面的分攤方案算下來5樓住戶每家需要出資4.5萬元，但是這2家住房面積一家是50平方，一家是100平方，本來5樓一共出資9萬，但是分攤到他們兩家就變成一家50平方的只需要出資3萬元,100平方的要出資6萬。法規(guī)中，加裝電梯的前提是三分之二業(yè)主同意，但并不意味著可以就此忽略底層業(yè)主的意愿和權利。

      費用分攤的比例永遠是：受益越多，出的金額越多。

       電費和電梯維護費用同樣是按照此比例出資。