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通風(fēng)管道安裝的注意事項
1.用于制作板材的風(fēng)管和制作型材的法蘭應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。
2.為了保證風(fēng)管制作后的強度,送料時粘接區(qū)域的一側(cè)應(yīng)保留20毫米的鋁箔。
3.現(xiàn)場施工時,管道需要分段連接,可在地面或支架上連接;一般安裝順序是先主管,后支管。
4.根據(jù)季節(jié)溫度、濕度和粘接性能確定粘接時間;粘合后,用方形或鋼帶檢查并調(diào)整垂直度和對角線偏差。
5.風(fēng)管連接應(yīng)緊密,法蘭不得錯位,插頭式連接應(yīng)牢固、嚴密。
6.連接管道后,必須檢查管道是否平直并進行調(diào)整。
7.安裝后的風(fēng)管布置應(yīng)美觀,支架和風(fēng)管不應(yīng)傾斜。
8.管道和配件之間的可拆卸接頭和調(diào)節(jié)機構(gòu)應(yīng)安裝在方便的位置,不得安裝在墻壁或地板上;與氣管相連的氣閥部分應(yīng)使用單獨的支架固定。
9.防火閥的易熔線安裝在上風(fēng)側(cè);防火閥與墻壁之間的距離不超過200毫米。
10.管道吊裝時,嚴禁上下站立;同時,管道內(nèi)和管道表面不應(yīng)有重物,以防墜落物傷人。同時,管道不能承受負荷。
通風(fēng)管道工程安裝注意事項
(1)風(fēng)洞與除塵設(shè)備和加熱設(shè)備連接前,應(yīng)在設(shè)備安裝完成后按照圖紙進行預(yù)制安裝并進行實際測繪。
(2)在管道安裝中,管道預(yù)制時應(yīng)打開入口和出口日。如果要在安裝結(jié)束時打開管道,則應(yīng)該使接口緊密。
(3)對輸送氣體鋼板的管道,應(yīng)在管道的連接法蘭處安裝跨接電纜,并與靜電接地網(wǎng)連接。
(4)雙臂架支架安裝在風(fēng)道后,應(yīng)確保交叉臂平直,臂架不變,雙臂均勻裝載。
(5)輸送含冷凝水或含水量高的氣體時,水平管道應(yīng)傾斜,排水管應(yīng)在低點連接。安裝設(shè)備時,風(fēng)管底部不應(yīng)有縱向接縫,底部接縫應(yīng)密封。
(6)水平風(fēng)道較高時當度數(shù)超過2米時,設(shè)備人員應(yīng)佩戴安全帶。腳手架或移動支架上的跳板應(yīng)固定,跳板的寬度應(yīng)符合安全標準。腳手架上的工作人員應(yīng)攜帶一些東西避免事情,電鉆等跌落傷害他人。
(7)通風(fēng)管道與風(fēng)機連接時,應(yīng)在進風(fēng)口和出風(fēng)口加上軟接頭。軟接頭的截面尺寸應(yīng)與風(fēng)機的進口和出口一致。軟管接頭一般可以使用帆布,人造革等信息,軟管長度不宜小于200,密封性應(yīng)適當,軟管可緩沖風(fēng)機的振動。
安裝通風(fēng)管道需要注意的問題有哪些呢?
1. 安裝
安裝方法可根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。可整體吊裝到位,也可先將風(fēng)管逐一放在支架上,再逐一連接。在整體吊裝中,首先要注意將風(fēng)管接在地面上,其長度為10 - 12米,不宜過長。
在風(fēng)道與保護套管之間,采用柔性材料應(yīng)使用進行密封。
管道系統(tǒng)安裝完畢后,應(yīng)嚴格檢查有無漏氣。
2. 成品保護
(1)通風(fēng)管道安裝后,表面應(yīng)平整、干凈,無雜物。如果是安裝在室外,那么也要做好防雨、防雪的措施。
(2)施工過程中如需懸掛風(fēng)管系統(tǒng),應(yīng)將風(fēng)管系統(tǒng)的外露部分封閉,防止雜物進入。
(3)風(fēng)管不能作為吊架或跳板使用。
3.安全環(huán)保措施
(1)施工前應(yīng)進行檢查,如有問題應(yīng)及時處理。
如果你想在高空工作,請系好安全帶,不要向空中扔?xùn)|西。
(3)懸掛風(fēng)管時,禁止直接站在其下。吊車應(yīng)先試車,無問題后吊裝。
(4)作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)配備安全防護裝置和消防設(shè)備,確保安全。
通風(fēng)管道從生產(chǎn)、運輸?shù)胶蟮陌惭b、驗收,過程中有很多注意事項,小到一個螺栓、一個閥門,都需要施工人員格外細心,嚴守質(zhì)量關(guān),保證工程高質(zhì)量完成。
通風(fēng)管道阻力自動平衡的計算方法
1、各節(jié)點間的邏輯關(guān)系、通風(fēng)管道的相關(guān)參數(shù)依次輸入并保存,然后根據(jù)技術(shù)要求初步選定各管段的假定風(fēng)速;
2、據(jù)假定風(fēng)速自動計算管段當量水力直徑及阻力損失;
3、節(jié)點逆尋法自動查找系統(tǒng)各環(huán)路的路徑及阻力損失,并確定系統(tǒng)較不利環(huán)路;
4、非不利環(huán)路進行自動阻力平衡。
5、計算結(jié)果進行校核。
以上過程中只有工作量不大的1、5步驟需人工干預(yù),而其他步驟全部由計算機自動完成。從而不但確保其計算速度及準確性,而且還可根據(jù)需要進行適當?shù)氖止ふ{(diào)整。